Role a odpovědnost železničního vodiče

Železniční dělník pracuje ve vlaku a koordinuje každodenní činnost vlakových posádek. Vedoucí nákladního vlaku dohlíží také na nakládku a vykládku nákladu.

Povinnosti vodiče

• Ujistěte se, že vlak je v souladu se všemi objednávkami, signály, pravidly a předpisy
• Kontroluje zařízení na vozidlech před odjezdem, aby bylo zajištěno, že vše je v dobrém stavu
• Přijme a přenáší informace přes rádio nebo telefon na jiné vodiče nebo stanice

• pomáhá a instruuje vlakové posádky, aby spojily automobily, provozovaly spínače a prováděly opravy
• udržuje soulad se všemi vlakovými řády, signály a pravidly a předpisy železnic
• hraje klíčovou roli bezpečnost cestujících i okolních účastníků
• Uvědomuje si okolní oblasti a veškeré podezřelé činnosti a rozhoduje se odpovídajícím způsobem
• Provozuje lokomotivní zařízení, obvykle pomocí dálkového ovládání

Nutné školení a dovednosti

Práce železničního dirigenta vyžaduje vysokoškolský diplom a školení na pracovišti. Některé řádky posílají potenciální železniční dělníky do šesti týdnů tréninku předtím, než jim přidělí nějakou další formu školení. Toto školení může být buď na pracovišti, nebo na úrovni vysokých škol.

Jedná se typicky o práci na plný úvazek s různými hodinami v důsledku atypických přepravních plánů.

Ačkoli se hodně práce provádí ve vlaku, je třeba, aby železniční dělník mohl pracovat ve všech druzích počasí.

Je to velmi fyzická práce, která vyžaduje, aby byl dirigent schopen zvedat, tlačit a táhnout různé závaží a být schopen snadno sedět, stát a stoupat. Je také důležité, aby dirigent mohl rozlišit barvy. Musí plynule mluvit, číst a psát anglicky a musí mít platný řidičský průkaz.

Saldo

V roce 2017 byl průměrný plat dělníků dráhy 63, 337 dolarů ročně s rozsahem 42, 152 až 100 dolarů, 162 podle Payscale. Někteří dirigenti se platí hodinově a ne všechny společnosti nabízejí výhody. Jiní jsou zaměstnanci placeni nebo placeni počtem kilometrů, které cestují za daný časový úsek, než počet hodin, které pracovali. Seniorita, železniční linka a pracovní místa mohou ovlivnit dostupnost pracovních míst a plat.

Kariérní přehled

Přestože se zdá, že poptávka po nákladní dopravě roste, perspektiva práce železničních dělníků není slibná. Mnoho společností je zdvojnásobení vozů, vytváření delších vlaků nebo využívání jiných dopravních metod, jako je nákladní doprava, s cílem snížit náklady. Poptávka po železničních pracovnících klesá, protože tyto další metody rostou v popularitě.

Nejnovější údaje, které jsou k dispozici v Úřadu pro statistiku práce v roce 2014, naznačují, že do roku 2024 by se očekávání zaměstnanců železnic měla snížit o 3 procenta. Řada železničních společností spíše sníží jejich pracovní sílu než najímá.

Většina pracovníků v železnici zůstává ve své roli v průběhu celé své kariéry, takže může být obtížné vylézt se do hierarchie. Pozice často nejsou k dispozici, dokud předchůdce nevstoupí, takže otvory jsou velmi omezené.

Někdy je možný pokrok pro lokomotivy. Učení o nových technologiích a dovednostech bude nezbytné, aby se pokračovalo v podnikání, jak se průmysl vyvíjí.