Pravda v reklamě

Pravda v reklamě na pracovišti: Aby byli zaměstnavatelé schopni přitahovat potenciální nové zaměstnance, jsou schopni provést extravagantní tvrzení o platových a / nebo propagačních vyhlídkách, které jsou prokazatelně nepravdivé, někdy i nehorázně. To platí zejména u pozic, které nejsou placené, ale místo toho jsou kompenzovány na provizích nebo na jiných programech založených na činnostech. Jedním z příkladů je Uber, rychle rostoucí alternativa k taxi a tradiční limuzínské služby.

Uber tvrdí, že jeho řidiči v New Yorku, kteří pracují v průměru 40 hodin týdně, dosahují průměrného ročního příjmu před zdaněním ve výši přibližně 90 000 dolarů. kontrast, průměrný taxikář vydělává jen asi 30 000 dolarů ročně, v mnohem delších hodinách. A 90 000 dolarů je značně nad mediánem pro mnoho profesí, které vyžadují pokročilé stupně. (Zdroj: "Uber říká, že jeho řidiči činí 75 000 dolarů - 90 000 dolarů za rok", Jillian D'Onofrio,

Business Insider 27. května 2014).

Novinářka z Philadelphie se rozhodla vyzkoušet nárok společnosti tím, že se stala samotným řidičem Uber. Po odečtení všech svých výdajů zaplatila pouze 9 dolarů. 34 za hodinu. Za 40 hodin týdně po dobu 52 týdnů (2, 080) by to přineslo výnosy před zdaněním pouhých 19, 427 USD ročně. Za 60 hodin týdně po dobu 51 týdnů (3 060 hodin) by to bylo 28, 580 dolarů. Ve skutečnosti by v této hodinové sazbě dosáhlo 90 000 dolarů, což by vyžadovalo 9 635 pracovních hodin, což je o 10% více hodin než v celém 365 dní v roce, 24 hodin denně.

Čísla, která se nedoporučují:

Mohli by někteří šťastní řidiči Uber skutečně vydělávat 90 000 dolarů ročně, bez nákladů a před zdaněním? Někteří řidiči hlásí, že se nacházejí v této záviděníhodné pozici, ale pravděpodobnost, že průměrné příjmy, dokonce i v hustě cestovaném New Yorku, se nacházejí poblíž tohoto čísla, zdá se, že jsou mimo rozsah možností.

Většina řidičů společnosti Uber, kteří odpověděli na průzkum prostřednictvím on-line publikace Business Insider

, vykazují čisté roční příjmy z daní před zdaněním od 10 000 do 41 000 dolarů. zákonné minimální mzdy při dělení skutečné pracovní doby. (Zdroj: "Žurnalista z Philadelphie byl utajen jako řidič Uber - tady je tolik, co udělala", Antonia Farzan, Business Insider, 8. května 2015.) Zprávy o webu Slate. com se také podíval na čísla Ubera ("Hledání jednorožce Ubera" od Alison Griswold, 27. října 2014) a zjistí, že hodnota 90 000 dolarů je mimo realitu. Podle tohoto článku se průměrná čistá mzda 12 dolarů za hodinu před zdaněním zdá být normou. To znamená, že řidič pracuje 60 hodin týdně. Navíc autor nenalezl žádného řidiče, který by vykázal výdělky kdekoli kolem 90 000 dolarů ročně, a to i přes tvrzení společnosti Uber, že jde o medián, což znamená, že více než polovina vydělává ještě více.Nedávné stávky u řidičů Uber jsou také citovány jako důkaz nespokojenosti s nízkou mzdou. Pro časopisy Forbes

mezitím na časopisu Forbes

("Uber Data Show How Wild Pay Driver Variable" od Ellen Huet, 1. prosince 2014) přišli s touto analýzou: V daném týdnu je omezený počet hodin nárůstu cen - páteční a sobotní noci nebo období špatného počasí. Řidiči mi často říkají, že tato okna jsou místo, kde řídíte Uber, má ekonomický smysl. Pokud by měli pouze pravidelné jízdné, řízení by stálo za to. Čím více hodin řidičů pracuje za týden, tím více bude muset pracovat s nižšími pracovními dobami, aby vyplnili svůj plán, což by vedlo k nižším průměrným příjmům. Ale pracovat víc hodin týdně rovněž snižuje riziko extrémně nízkých hodinových výdělků. Máte větší pravděpodobnost, že se přiblížíte průměrnému platu.

Přestože Uber rád uvádí roční výdělky pro řidiče na plný úvazek (což říkají řidiči, kteří pracují 40 nebo více hodin týdně), stále více řidičů je na částečný úvazek, podle generálního ředitele Ubera v New Yorku . (Zjistěte, co říkají mzdy o tom, co skutečně vydělávají řidiči Uber.) Je to atraktivní volba, protože pracovat jen s několika hodinami výběru je jediným způsobem, jak získat velmi vysokou hodinovou mzdu.
Mějte na paměti, že řidiči společnosti Uber jsou nezávislí dodavatelé, kteří jsou zodpovědní za získání (nákup nebo pronájem), údržbu a pojištění svých vlastních automobilů, nemluvě o nákupu vlastního zdravotního pojištění a placení za správné vládní licence a certifikáty, aby měli placené cestující. Uber také vezme zbytečné snížení svých příjmů (28% v případě toho tajného reportéra).
Slova varování:
Vskutku, v analogii s naší radou otestovat dojíždění před nástupem do zaměstnání, budoucí řidič Uber by udělal dobře, aby udělal několik zkušební jízdy jako cestující, aby zhodnotil skutečné výdělky potenciál. Například půlhodinová jízda u nejlevnějších vozů Uber, UberX, bude stát zákazníkovi zhruba 30 až 41 dolarů v NYC. Práce 3 000 hodin ročně (60 hodin týdně) a vyúčtování za polovinu této doby znamená hrubé roční příjmy ve výši 123 000 dolarů a čistá mzda 52 dolarů, 890 na 43% hrubého zisku -Home k hrubé mzdě, ale její skutečná zkušenost byla asi 17 dolarů za hodinu, hrubá, ne 41 dolarů.

Závěr:

Případ Uber a jeho nafouklé požadavky jsou stěží unikátní. V jiném případě, s jakým je tento spisovatel osobně známá společnost zaplatila nezávislé dodavatele v podstatě na základě provize a inzerovala průměrné platové balíčky ve své náborové literatuře, která se ukázala jako přibližně 15násobek skutečné mediánové mzdy. To naznačovalo buď masivně zkreslené rozdělení odměn, v němž byla získána menšina zhotovitelů objednávky o velikosti větší než většina dělníků, nebo dokonce úplná výroba čísel společností. V obou případech to byl záměrný pokus lákavat kandidáty na zaměstnání klamavě, ne-li podvodně.Kromě toho byly zastoupení společnosti o průměrné efektivní hodinové mzdové sazbě u svých dodavatelů podobně nafouknuty, což je faktor 6krát nebo více. Je překvapivé, že v případě, že je dodavatel v této záležitosti vyzván výkonným ředitelem společnosti, trval na tom, že platové sazby sledují klasickou zvonovitou křivku, ve které jsou průměrné (průměrné) a střední hodnoty stejné. Podívejte se také na naše články o:

Audit your Employer 5 lekcí od Undercover Boss