Video: Pašiové Služby Božie - priamy prenos (19.4.) 2024
Seznamte se s Machinistův Matej 3. třídou Trevorem Koppem a jeho 154 bratry.
Kopp a jeho rodina žijí v King's Bay, Ga., Vhodným místem pro získání rodiny 155 mužů s nízkými životními náklady a tradiční jižní pohostinností.
Ale, na rozdíl od většiny rodin, to, co spojují tyto muže, není jejich příjmení. Koneckonců, každý z Koppových bratrů pochází z jiné skupiny rodičů. Ne, to, co dělají tito muži bratři, je to, co říkají doma - ocelová loď o délce 560 stop, která nemá žádné okny, ani fantail, a v případě nehody - snadné útěk.
Tito bratři jsou ponorkáři.
"Rozdíl ve filosofii řízení škod mezi námi a povrchovou lodí spočívá v tom, že pokud se začneme potopit kvůli nehodě, není to nikde k útěku," řekl šéf elektrotechnik SS William Murtha, USS Maine (SSBN 741) Posádka 3M a koordinátor simulátoru vrtaček. "Nemůžeme skočit na žádné životní čluny, opustit loď nebo padák z letadla, abychom se vyhnuli požáru, záplavám nebo katastrofickému mechanickému selhání. "
Každý podmořník je obeznámen s tím, co může udělat ponorek se stovkami nohou mořské vody, pokud se dostane do lodi. Vědí, že požár všude v uzavřené ocelové trubce může naplnit člun kouřem asi za 10 minut; nebo že trubicovitá konstrukce ponorky, určená k tomu, aby pomohla jeho hladkému plavání přes oceán, když čelí požáru, přemění loď na konvektomat s velkou velikostí.
Ale stejně tak jdou na moře a plavou pod ocelovým pláštěm.
Většina lidí, včetně mnoha Sailors, si myslí, že jsou blázni. Ale jako každá rodina, když je nikdo nerozumí, chápou se navzájem.
"Abyste byli submariner, musíte být jiný," řekl Murtha. "Vyžaduje si jedinečný způsob myšlení, abychom se dokázali izolovat od lidí, slunce a čerstvého vzduchu tak dlouho, jak jsme.
Většina lidí prostě nemůže zvládnout myšlenku, že jsou pod vodou, ale ponorkáři o tom nikdy opravdu nepřemýšlejí. Snažíme se lidem říci, že ponoření na 400 stop je stejně jako sedět na gauči v obývacím pokoji, ale myslím, že prostě nemohou dostat za to, že má tolik vody nad jejich hlavami. "
Slova Murthy jsou dlouhá cesta, když pochopili, proč byl kvalifikační proces v ponorkovém boji, jediný průchod do bratrstva" Delfíni ", vždy povinný.
"Vydělávání vašich delfínů je to, co znamená pro zbytek posádky, že můžete a bude se nám důvěřovat životu," řekl technik Electronics 2nd Class (SS) Joseph Brugeman. "Znám všechny na palubě osobně a tato úroveň znalosti mi dovoluje věřit jim v nehodě. Nedokázala jsem si představit, že věřím mému životu a životu člunu s nikým, koho osobně neznám.Pokud jste na mojí lodi a máte na sobě Dolphins, pak vám věřím, období. Je mi jedno, jestli jsi zemřel, kuchař, raketový technik nebo mechanik - vím, že máš záda. Už to není důvěrnější než to. "Když nový Sailor hlásí na palubě nějaké ponorky a získá svou kvalifikační kartu ponorky pro vojenskou loď, objeví bloky pro pneumatiku, hydrauliku, sonar a dokonce i zbrojní systémy.
To, co nenajdou žádné podpisy, je právě to, co má na sobě Delfíni - o důvěře. Ale jakmile je máte na sobě, důvěra je jediná věc, kterou hodnost a hodnocení znalostí nelze srovnávat.
"Nosení delfínů znamená mnohem víc než vědět, jak nakreslit všechny lodní hydraulické, parní, elektronické a vzduchové systémy," řekl Jeff Smith, noční pekař Blue Crew. "To znamená víc než to, že dokážete vysvětlit, jak kapka mořské vody mimo loď dělá do vašeho poháru v kuchyni. Ne, nosíte delfíny znamená, že posádka věří, že můžete vědět, jak zachránit loď bez ohledu na tuto nehodu a bez ohledu na vaše hodnocení nebo hodnost. Získání této důvěry vás činí mnohem víc než profesionální Sailor, takže jste členem ponorky. "
Připomínka kuchařů o aspektech kontroly škod nemusí být cenou volby na většině lodí Námořnictva, ale na ponorech, které nosí delfíny, je to všechno důležité.
"Na mojí lodi," řekl CDR Robert Palisin, velící důstojník Maine Blue Crew, "očekává se, že každý bude vědět, jak zachránit loď. Nediskriminujeme na základě toho, jaký je váš rating nebo dokonce vaše hodnost. Moji kuchaři by měli vědět, jak bojovat s požárem ve strojovně, stejně jako moji jaderně vyškolení mechanici by měli vědět, jak izolovat zdroj energie, pokud kouř pochází z sonaru. Každý, kdo je na ponorce, je stranou kontroly škod - všichni. "
Palisin si opatrně vysvětlil, že kontrola poškození je mnohem víc než jen vědět, co dělat, když se stane něco špatného. Budete mít dostatek důvěry ve znalostech o lodních systémech, abyste si promluvili, kdyby někdo jiný na posádce chystal udělat chybu, která ovlivňuje bezpečnost lodě.
"V ponorkové síle klademe důraz na to, abychom byli správně víc než to, co by mohla mít řada Sailor, protože každý na palubě ponorky by měl být záchranou jeho lodního dělníka," řekl Palisin. "Dokonce i já, jako kapitán této lodi, očekávám, že většina mladšího Sailor bude skočit nahoru a dolů, kdyby udělala chybu, která by ohrozila loď. Naše životy závisejí na tom, že si můžeme počítat s každým jiným, abychom se dívali na naše záda, abychom se ujistili, že bezpečnost lodě je umístěna před hodností nebo rychlostí. "Palisin, stejně jako všichni kapitáni lodí, se ujistil, že jeho posádka ví, jak bojovat s jakoukoliv nehodou tím, že neustále běží na nehodě v průběhu nasazení lodi. Koneckonců, cvičení je perfektní, a když se jen musíte spolehnout, být dokonalý je jediný standard dostatečně dobrý, aby vás udržel naživu.
"Cvičíme reagovat na ztráty natolik, že to děláme instinktivně," řekl MM2 (SS) Jim Crowson."Náš trénink musí být instinktivní. V opačném případě bychom se mohli nejdřív dostat strach, místo aby odpověděli, kdyby skutečná věc klesla. U 400 stop, není čas se bát. Nechci slyšet macho - je to jen realita toho, jak přežít, když vše, co můžeš mít, je pár vteřin předtím, než se loď potopí pod hloubkou rozdrcení. "
Navzdory námořnímu plavbě na lodi, bez oken, bez fantailu, bez helipadu nebo dokonce s poklopem umožňujícím v některých čerstvém slaném vzduchu rozbít napětí, jsou ponorky stále v srdci. Tito bratři se dobrovolně hlásí k ponorkové službě a jejich závazek se nijak neliší od námořníků na letadlové lodi, křižníky nebo dokonce remorkéry. Oni dělají jen pár extra dolarů (ponorka zvláštní cla platit) dělat to, který přijde vhod, když máte 154 narozeniny bratrů k nákupu.
Milují svou zemi, udržují základní hodnoty cti námořnictva, odvahu a odhodlání a chtějí bezpečně vrátit z každého nasazení. Jako tichá služba, ale raději byste o tom nemluvili.
Se dozvíte, co definuje skvělou zákaznickou službu < A zjistěte si tyto osvědčené postupy pro to, co definuje skvělé služby zákazníkům, tipy, které vám pomohou vylepšit zákaznický servis
A zjistěte si tyto osvědčené postupy pro to, co definuje skvělé služby zákazníkům, tipy, které vám pomohou vylepšit zákaznický servis
Může poskytovatel služby elektronického obchodu nabídnout osobní službu?
Osobní služba je důležitou součástí nákupního procesu maloobchodního zákazníka. Jak se s tím obchodníci online zabývají?
Vzorová smlouva pro firmy poskytující služby profesionální služby
Zde je šablona smlouvy, kterou můžete použít k vytvoření personalizované servisní smlouvy. Funguje to dobře pro každou firmu, která prodává profesionální služby.