Přepravní Identifikační pověření pracovníka (TWIC)

Úvod

Identifikační pověření přepravní pracovníci (TWIC) vydává správa TSA jako společné identifikační pověření pro všechny pracovníky vyžadující přístup bez přístavu přístavních zařízení, a plavidla upravená podle zákona o námořní dopravě, nebo MTSA, stejně jako všechny pobřežní hlídky US pověřené merchant mariners.

Každá osoba, která vyžaduje přístup do těchto oblastí bez přístupu, musí požádat o kartu TWIC. To platí pro občany Spojených států a jakoukoli jinou osobu, která vyžaduje bezesporu přístup.

Povědomí o identifikaci pracovníků v dopravě

Historie pověření Identifikace přepravních pracovníků se datuje od zavedení zákona o bezpečnosti námořní dopravy z roku 2002 (MTSA), který byl přijat k posílení bezpečnosti přístavní a námořní bezpečnosti.

Právní předpisy MTSA byly zavedeny v rámci bezpečnostního přezkumu po událostech 11. září.

Do roku 2009 měli všichni pracovníci, kteří potřebovali bezesporu přístup do oblastí přístavů nebo jiných dopravních zařízení regulovaných podle MTSA, povinni požádat o získání Identifikačního pověření pro přepravu pracovníků (TWIC).

Karta TWIC obsahuje pověření odolné proti manipulaci, které obsahuje biometrické údaje pracovníka, aby umožnilo pozitivní spojení mezi kartou a jednotlivcem.

Každá karta TWIC obsahuje na čipu s integrovaným obvodem číslo Federálního úřadu inteligentního pověření (FASC-N). FASC-N jednoznačně identifikuje každou kartu TWIC. Když je karta čtená čtečkou karet, FASC-N je jednou z informací, které čtenář získá z karty.

Způsobilost pro pověření pro identifikaci přepravních pracovníků

Občané USA a další pracovníci s některými imigračními statusy, kteří nejsou občany, mohou požádat o kartu TWIC.

Například pracovníci jiných států, kteří vykonávají námořní služby ve Spojených státech a vyžadují přístup do bezpečných oblastí zařízení a plavidel, mohou požádat o nový typ víz B-1, který je speciálně určen pro program TWIC.

Všichni žadatelé o kartu TWIC musí poskytnout biografické a biometrické informace, například otisky prstů, digitální fotografii, a úspěšně předat hodnocení bezpečnostních hrozeb provedené společností TSA. Posouzení se zabývá odsouzeními, zatýkacími příkazy a obviněním za určité trestné činy a další základní informace.

TWIC Disqualification

Někteří pracovníci mohou být trvale vyloučeni z získání karty TWIC, pokud jsou odsouzeni za trestný čin zahrnující dopravní bezpečnostní incident nebo nesprávnou přepravu nebezpečných materiálů, stejně jako závažnější trestné činy, jako je vražda, bomba hrozeb a závažných trestných činů vydírání.

Žadatelé, kterým byl odepřen TWIC, budou o důvodech odmítnutí informováni a mohou požádat o odvolání nebo zproštění povinnosti.

Někteří pracovníci, kteří žádají o kartu TWIC, mohou být po určitou dobu diskvalifikováni. Existuje celá řada trestných činů, které se považují za méně závažné, jako jsou porušování imigrace, pašování a podvodné vstupy do přístavu, což bude diskvalifikovat žadatele po určitou dobu, nikoliv trvale.

Problémy s identifikačním pověřením přepravního pracovníka

Od počátku se vyskytly problémy s programem TWIC. Zpočátku v roce 2006 existovaly obavy od Úřadu vlády pro odpovědnost (GAO), zda TSA ha poskytl dostatečnou správu programu TWIC.

GAO věřil, že TSA postrádá dostatečný dohled a špatnou koordinaci s námořním průmyslem. TSA se těmito otázkami zabývala přidaným personálem pro řízení programu a stanovením měsíčních přehledů s martime průmyslem.

Ale do roku 2007 GAO stále zjistil, že TWIC měl problémy s čtečkami karet, stejně jako nedostatek plánu na řešení nákladů a provádění programu.

Další problém vznikl s některými počátečními kartami TWIC.

• V listopadu 2011 vydala TSA upozornění držitelů karet, že čipy integrovaného obvodu (ICC) na přibližně 26 000 kartách TWIC byly nesprávně zakódovány a nemusí pracovat s čtečkami karet TWIC.
• Problém byl způsoben chybou systémové výroby karty.
• Počet znaků v FASC-N na některých zařízeních TWIC byl zkrácen, což vedlo k tomu, že čtečky karet nepoznaly kartu jako platnou TWIC.

Zpoždění TWIC

V roce 2013 se počet karet, které přicházejí k obnově, zpozdil v procesu, což vede k tomu, že majitelé karet hledají možnost, že jejich karty vyprší bez získání nové karty. Není to problém pouze pro držitele karty TWIC, ale pro zaměstnavatele a porty, které slouží, protože není možné eskortovat každý řidič, který nemá kartu TWIC.

Zaměstnavatelé žádají pracovníky, kteří mají méně než čtyři měsíce před vypršením svých karet, aby zpracovali obnovu, aby zajistily kontinuitu. Tato metoda samozřejmě zvýší počet obnovení, které TSA obdrží, a způsobí větší zátěž procesu.

TSA uvedla, že držitelé karty TWIC mohou požádat o tříletý TWIC s prodlouženou dobou platnosti (EED).

EED TWIC je jednorázová dočasná rozšíření, která je určena k tomu, aby zaměstnancům poskytla pohodlí před nasazením čteček TWIC. Držitelé TWIC, kteří nejsou občany Spojeného království nebo státními příslušníky Spojených států, jsou však povinni se zaregistrovat na standardní pětiletou výměnu po uplynutí jejich stávajícího TWIC.

Tento článek byl aktualizován společností Gary Marion, odborník na logistiku a dodavatelský řetězec.