Video: Útok bezpilotního letounu MQ-9 Reaper na vozidlo 2024
MQ-1 Predator bezobslužné letecké vozidlo je dnes jedním z nejrozšířenějších vojenských zařízení.
Průzkumné a bojové role
Rozvinutý obecnou atomovou technikou v San Diegu, Kalifornie, je MQ-1 Predator bezpilotním vzdušným vozidlem (UAV), což znamená, že jde o letadlo provozované bez pilota. Protože letadlo postrádá pilota, je někdy nazýváno "drone" vojáků a politiků.
- "-" ->Americká armáda označovaná jako "systém", ve skutečnosti sestává ze čtyř vzdušných vozidel se senzory, družicovou komunikací a pozemní řídící stanicí, která slouží k provozu bezpilotních vzdušných dopravních prostředků .
Původně určený pro průzkumné mise, je Predator také vyzbrojen raketami Hellfire a může sloužit jako bojová role. Od svého uvedení do provozu v roce 1995 se používaly UAV v celé řadě konfliktů od Bosny a Pákistánu po Irák a Afghánistán.
Provozní využití a úspěch
Systémy MQ-1 Predator UAV jsou drahé za cenu přibližně 5 milionů dolarů. Letadla se však ukázala jako užitečná v současných vojenských operacích. Vojáci velitelé chválí dravce za jejich vytrvalost a schopnost pracovat po dlouhou dobu.
Lety Predator mohou obvykle cestovat až 400 námořních mil od základního tábora a zůstat ve vzduchu přes určenou oblast více než 10 hodin před návratem.
Díky tomu je Predator ideální pro průzkumné mise a shromažďování informací. Nejdelší zaznamenaný let letadlem Predator byl 40 hodin.
Bezpilotní letecká vozidla také udržují piloti mimo škodlivý způsob. Nicméně letoun se dostal do problémů za nepříznivých povětrnostních podmínek. Několik raných verzí Predátorů narazilo kvůli ledovým podmínkám - kresbě kritiky od některých politiků.
Tyto problémy byly od té doby opraveny systémem odmrazování.
Rozvinutý s vstupem od C.I.A.
I když byl primárně používán armádou Spojených států, centrální zpravodajská agentura (C.I.A.) měla aktivní aktivní zájem o UAV MQ-1 Predator od svého založení. C. I. A. vyvíjí letecké drony pro průzkum a shromažďování informací od osmdesátých let.
C.I.A. pomohl dohlížet na některé z časných zkušebních letů a výcviku se systémem Predator a agentura aktivně využívala letadla k některým ze svých zahraničních operací - zejména na Balkáně. Jiné země také projevily zájem o používání systému Predator pro vojenské operace včetně Kanady.
US armádní bezpilotní operátor letecké dopravy (15W)
Operátor bezpilotních letových systémů (15W) v americké armádě a civilní kariéra.
2A6X2 - Letecké a kosmické vybavení - letecké síly
Subsystémy. Řídí funkce a aktivity společnosti AGE.
Kariéra Profil: Navy bezpilotní letecké vozy Kariéra
V námořnictvu, námořníci z několika stávajících disciplín mají možnost zkřížené vlaky do pilotáže nebo opravy drone letadel.