Každý nový soukromý pilot by se měl vyvarovat

Takže jste získali vaše soukromé pilotní osvědčení a máte pocit, jako byste mohli přijmout svět? Jste připraveni se dostat ven a létat na všechna místa, o kterých jste snili? Jděte na to - ale dávejte si pozor na běžné chyby, které dávají noví piloti.

Zatlačte limity

Většina nových pilotů nejdříve váhá, aby se dostali ven a posunuli limity, ale poté, co získáte licenci a získáte několik hodin bezproblémového létání, budete pravděpodobněji tlačit hranice.

Nejčastější letecké nehody se vyskytují u soukromých pilotů u tyče a největší počet těchto pilotů má méně než 500 hodin. To je dobrý čas, abyste byli velmi opatrní, abyste nepřekročili vaše osobní omezení. Pokud máte pocit, že rozšiřujete své obzory nebo získáte více praxe s přistávacími plochami na bočním větru nebo na měkkých polích, požádejte o pomoc instruktora. Nezapomeňte, že je to licenční učení!

Nezvažujete-li své cestující

Jste-li nový soukromý pilot, jste pravděpodobně nadšeni vzít si své přátele a rodinné létání. Buďte opatrní - nemusí být tak vzrušený jako vy, a určitě nejsou tak známí. Ujistěte se, že jim dáte důkladnou instrukci, vysvětlete vše, co děláte, a nezapomeňte přinést nemocný pytel! A vzít je na pěkný klidný den. Často vidím, že nové soukromé piloty berou maminku nebo otce, když to trvá až 15 uzlů a nerovných. Chcete, aby se těšili letu a určitě je nechcete vyděsit, ani je nechat špatně!

Botching Komunikace ATC

Noví piloti často nemají mnoho zkušeností s komunikací ATC nebo v rámci jiného vzdušného prostoru než na svém domácím letišti. Udělejte si čas na přípravu předem na jakékoliv lety, které provádíte, které vyžadují kontakt s ATC. Nemůžete spadnout na svého instruktora, aby vám to opravil, a nemůžete se opřít o myšlenku, že mu jen řeknete, že jste studentský pilot a oni vám půjdou snadno.

ATC se nemusí bát, ale věnujte čas poslechu LiveATC. com nebo cvičit rozhlasové hovory, abyste mohli cvičit správnou cestou.

Nechápejte se prozkoumat

Dobře, takže pokud jste to udělali skrze první tři návrhy, znamená to, že jste dost odvážní, abyste se dostali ven a prozkoumat. Když jsou lety realizovány v rámci vašeho osobního bezpečnostního okruhu, získáte cenné zkušenosti a důvěru, abyste se mohli dostat ven a prozkoumat častěji. Ale mnozí piloti, jakmile dokončí soukromý pilotní průkaz, jsou vyhozeni z hotovosti a mimo energii a nechtějí jít ven a prozkoumat, alespoň ne okamžitě. Burnout jistě zaručuje přestávku od letadel, ale nepřestávejte příliš dlouho! Vydejte se a používejte své dovednosti, jinak se zhorší.A čím déle budete bez létání, tím méně se budete cítit. Tak pojď někam letět!

Srovnejte se s ostatními pilotimi

Nikdy se nedotýkejte pilotům kolem sebe. Jsme všichni jiní a všichni máme různé osobní omezení a různé způsoby, jak dělat věci. Jen proto, že vidíte, že dva jiní piloti vyrazí ve větru, to neznamená, že byste měli. Pokud nejste spokojeni, postavte se na zem a věnujte pozornost vašim osobním minimům.

Neměňte své minimum, jen proto, že vidíte další piloty s vyššími minimy. A nedopusťte pokušení být tak dobrý jako jiný pilot, nebo je ukázat. Nikdy to nestojí za to, a to je trochu trapnější, když se letoun rozbil, než zrušit let a vrátit se domů. Nezapomeňte - existují starí piloti a odvážní piloti, ale žádný starý, odvážný piloti.