Georgina Gavin, obchodní a marketingová ředitelka, VesselValue. com UK

Naše cesta k hledání inspirace od úspěšných žen v podnikání nás přivádí na londýnské kanceláře VesselsValue. com, kde Georgina Gavin vede tým odborníků na lodní průmysl, kteří pomáhají automatizovat složitý a často temný svět miliardářů vlastníků lodí, bank a mezinárodního obchodu.

VesselsValue (VV) poskytuje ocenění v reálném čase těm masivním lodím, které dopravují vše kolem světa z ropy a plynu, do potravin, maloobchodu a zemědělských produktů.

Jedná se o high-stakes obchod s loděmi uvedenými v desítkách milionů dolarů; hodnoty, které jsou zajištěny jeden den a uprchlící další, protože tržní podmínky a klidné obchody jsou upsány, opět měnit zúčtování. Vždycky se jednalo o poněkud subjektivní proces, který historicky podnikli makléři po rozhovorech mezi kupujícími, vlastníky a bankami. VV byla první společností, která automatizovala ocenění lodí. Je to podobné tomu, co je Zillow pro domy (Zoopla ve Velké Británii), protože ocenění domů je založeno na kritériích, jako jsou srovnatelné, s větším důrazem na nedávné transakce.

"Důvodem, proč jsme chtěli vytvořit první automatizované ocenění v oboru, je to, že se objevuje objektivní ocenění a velmi transparentní ocenění s metodologií, která za ním stojí." Georgina prohlásila, že mnozí majitelé mají pocit, že oceňování lodě je umění, ale umění nechává otevřené dveře k tlumočení. VesselsValue prakticky eliminuje subjektivitu tím, že pracuje po celý den za účelem sledování skutečného prodeje plavidel.

"Cítili jsme, že existuje skutečná mezera, a to nejen pro on-line okamžité informace, ale také pro skutečně objektivní ocenění."

Získáním VV dostanete stejnou odpověď na to, jak hodně lodi stojí jako majitel lodi, jako pojišťovna, pojišťovna, věřitel nebo kdokoliv to může být. "Existuje spousta různých lidí v průmyslu, kteří potřebují vědět, kolik lodi stojí dnes. faktem je, že obzvláště na obtížném trhu, v němž jsme se nacházeli, tradiční makléřské domy, které vždy vydaly ocenění, měli trochu těžké chvíle, protože majitelé chtěli, aby jejich lodě stály za určité množství peněz a je to obtížné u makléřů, kteří nezískají své peníze vydáváním ocenění, si vydělávají na nákupu a prodeji plavidel majitelům. Je důležité tyto vztahy udržet. " Je pravděpodobné, že velké makléřské domy nevadí, že se VV nachází v prostoru, protože uvolňuje určitý tlak.

I když VesselsValue nabízí objektivní ocenění, Georgina zdůraznila, že skutečně poslouchají majitele, kteří rozumí jejich lodím lépe než kdokoliv jiný."Nejsou vždy spokojeni s oceněním, ale VesselsValue je nebude upravovat." Tato důvěra ve své databáze a analytické týmy je tím, co činí VV tak důležitým zdrojem pro průmysl. Ve světě, který má tak bohatou historii, našla společnost VV místo, ze kterého by mohla být zahájena tato důležitá platforma velkých dat.

"Majitelé nám poskytují zpětnou vazbu ohledně technických informací konkrétního plavidla a jsme vděční za jejich názory a odborné znalosti na trhu." Stejně jako domy mají atributy, které je odlišují, plavidla mají jedinečné technické vlastnosti, které mohou mít dopad na konečnou prodejní cenu plavidla.

VesselsValue není jen seznam hodnot lodí. Jak to popisuje Georgina, "poskytujeme také mnohem více tržních dat a inteligence zabalených kolem toho, abychom opravdu umožnili lidem, aby si celý příběh sami, aniž by museli vyzvednout telefon a volat po jejich síti."

VV je průmyslově zaměřená operace. Hráči v oboru vědí, co hledají, když se pohybují na webu a platit předplatné pro přístup k těmto údajům. "Informace jsou každou noc rekalibrovány, takže vám poskytujeme údaje v reálném čase, které jsou co nejlépe možné can ".

Každou noc společnost obdrží miliony řádků relevantních tržních a tržních dat, včetně satelitních kanálů, které sledují plavidla. Jejich model upravuje věk, velikost, vlastnosti plavidel, jak to vypadá, "takže je to specifické pro plavidla.

Není to hodnota benchmarku, je to specifická hodnota."

Tato specifická informace je to, co VV nazývá se Feature Score: "To je místo, kde se objevuje umění oceňování: co je dnes ochotno zaplatit, že prémie nebo sleva se mohou změnit zítra. Neustále pracujeme na udržování našich databází a jak bychom měli platit lodě. " To je pozoruhodný výkon, který zvažuje rozsah a složitost průmyslu.

Transparentnost, objektivita a data řídí model, ale "Nevyhnutelně to bude lidský heuristický vstup do toho. Shromažďujeme informace od makléřů, nájemců, majitelů lodí, klasifikačních společností, pojišťoven. abychom se ujistili, že jsme na cestě k zacházení s lodí určitým způsobem. "

VesselsValue pomáhá insiderům vidět velký obraz a regionální vlivy na trhu. Mohou pak doma na jednotlivých lodích a jejich prodejní údaje, téměř tak, že předpovídají. V minulosti by byla prodána loď, pak by proběhly týdny, než by se prodala další podobné plavidlo. To bylo, když byly ocenění upraveny. VesselsValue pomáhá vyplňovat temné období mezi prodejem a příslušnými údaji, které usnadňují proces oceňování.

Přeprava je "tak volatilní", že se určitá část výpočtu neustále mění, to znamená, co loď skutečně vydělává na vodě. Pro tyto proměnné se účtuje proces VV.

Georgina zjistila, že údaje zveřejněné VV pomáhají ovlivňovat počet jednání.Mám podezření, že pomáhá transparentně způsobem, který nebyl k dispozici předtím, než začala VV generální ředitel a zakladatel Richard Rivlin.

VesselsValue se před dvěma lety přesunul do oblasti velkých dat se spuštěním svého prvního produktu AIS Satellite s názvem VV @. Velké údaje skutečně. "Myslím, že obdržíme zhruba čtrnáct nebo patnáct milionů řádů Excel za den syrového, co říkáme" chaotické údaje "od majitelů satelitů. Vyčistíme to, analyzujeme, manipulujeme a krmíme do našich stávajících databází prodejů a lodí a všech ostatních věcí, které ukládáme, pak náš tým může začít pracovat mnohem sofistikovanější analytiku.

Můžeme se soustředit na naše analytické makro trendy, které ovlivňují nabídku a poptávku. "

33 000 plavidel, na vodě, v přístavech av loděnicích. Mohou se podívat na konkrétní lodě, nebo na kvantitativní straně, podívat se na segmenty a typy.

"Můžeme vidět všechna plavidla i na hlubokém moři.Můžeme kombinovat pozemní data s tím, co lodě skutečně dělají

Můžeme analyzovat obchodní toky a poradit majitelům o řízení vozového parku."

Nové plošiny < Georgina studovala politiku na univerzitě a uskutečnila přechod z lodní dopravy po setkání s charismatickým zakladatelem. "Nikdo neudělal to, o čem Richard mluvil, takže jsem byl velmi nadšený, že jsem jeho součástí. Výzvou na začátku bylo přesvědčit ty, kteří považovali lodní dopravu za umění, že stroj může být užitečným, přesným a životně důležitým nástrojem. Můžeme prokázat naši přesnost z našich ocenění, které vedou až do dne prodeje. "

VesselsValue získává informace o prodeji předtím, než o ní budeme číst v tisku. To je kritická součást jejich úspěchu. Síť makléř / nájemce / majitel o těchto smlouvách nejprve zná a skutečnou dohodu za nimi. Společnost VV obdrží tyto aktuální informace od sesterské společnosti Seasure Shipbroking Ltd, další tvorbu pana Rivlin.

Meta myšlení

"Musím být otevřený, každý den. Je tu pár klíčových lidí, kteří zde byli od počátku." Chystáme se chyby, ale nejsme se nakloněni že jsme stále otevřeni pokusit se o něco jiného, ​​chceme změnit některé tradiční procesy, a proto jsme ochotni změnit, přizpůsobit a posunout hranice. "

Georgina a její kolegové jsou ponořeni do pracovních míst, která mají rádi, a do širšího námořního trhu. "Dává nám velkou důvěryhodnost, abychom byli informovaní, jak bychom mohli být. Že jsme v tomto okamžiku začínali začínat, ale stále máme tu kulturu, výzvu a inovace Nezáleží na tom, jak dlouho je někdo s firmou, jejich záležitost je důležitá a budeme realizovat nový nápad, bez ohledu na to, kdo ji předvedl.

VesselsValue uvolní nové, průkopnické produkty, f čímž se rozšiřuje používání satelitních dat a analýz AIS. "Ocenění na VesselsValue. com je srdcem toho, co děláme. Právě teď jsme jediní, kteří to dělají, a to nemusí trvat navždy.Jsem velmi rád, že se nebudeme obětovat na kvalitě této služby. "

Balance

" Když jsme začali VesselsValue, byli jsme docela těžkých mužů, ale tak se stalo, že jsme přirozeně vyrovnané a nyní jsme zhruba 50/50. To nebylo vědomé rozhodnutí, prostě to fungovalo. Nemůžete generalizovat a říkat, že muži tuto kvalitu poskytují, nebo ženy to poskytují, ale tím, že budete mít poměrně rovnocennou rovnováhu mezi muži a ženami, bude pravděpodobnější, že budete mít pěknou vyváženost vlastností. "

Společnost také pracuje s Místní komunita v nové kanceláři na ostrově Wight, odkud je generální ředitel. "IOW je kraj, která trpí vysokou nezaměstnaností a pro mladé lidi, kteří chtějí zůstat na ostrově, má jen málo příležitostí, takže VV dělá náborové jednotky v této oblasti a vystavení místních mladých lidí možnostem, které společnost jako VesselsValue může nabídnout.

Prostě potřebujeme podporovat naše podnikání více, abychom ženám ukázali, že je to opravdu skvělý průmysl, který je součástí. Cestu a setkání s nejzajímavějšími lidmi, zejména s lodními rodinami. Průmysl, který se zdá být lesklý a okouzlující, není vždy takový a já se snažím, aby lidé otevřeně hledali kariéru v různých průmyslových odvětvích. Jsem velmi vášnivý.

Jsme flexibilní společnost, ochotná být odvážná s našimi rozhodnutími. Neustále se tlačíme a rozvíjíme se rychle. Jsme před námi a zamýšlíme se tam zůstat. "

VV se v červnu přesune do nové kanceláře, takže zůstaňte naladěni na další vývoj od této ambiciózní špičkové společnosti.

Připojte se a dozvíte se více > VesselValue.com

LinkedIn // www. Linkedin .com / company / vesselsvalue-com-seasure-shipping-ltd-

Twitter // twitter.com / vesselsvalue

Instagram / VesselsValue.com: Změna investičního prostředí

VesselsValue.com:

• VesselsValue.com: Změna investičního prostředí
• Hodnota plavidel uvádí na trh nový nástroj
• ______________________________________
• Joe Hefferon je spisovatel a kapitán v důchodu, žijící v řece Toms v New Jersey. Nedávno dokončil román
• The Unlost

, vydaný v roce 2015. Hefferon je pravidelným hostujícím spisovatelem a publikoval řadu článků, které obsahují inspirativní ženy.

• Je možné ho kontaktovat na hefferonu, joe @ gmail.com nebo Twitter: @HefferonJoe