Nouzové přistání v noci

Nouzové přistání během dne představuje mnoho možností: Přistáváte na poli s větrem nebo na silnici s větrem? Přistoupíte na vrcholky stromů nebo se vrátíte k letišti? Každá situace závisí na seznamu faktorů - prostředí, výkon letadla, klouzavá vzdálenost a nadmořská výška - avšak během dne je pravděpodobně ve většině případů možná bezpečná přistání.

V noci však naléhavá přistání představuje výzvy, které je obtížné napravit.

Je tam černá. Osvětlené oblasti jsou osazeny, chcete-li se vyhnout osvětleným oblastem. Vaše klouzavá vzdálenost je těžší posoudit, protože výška nad zemí a překážky je těžší posoudit. Je tam černá. Přijíždíte po dálnici, která je osvětlená tak, abyste viděli a ohrožovali cestující ve vozidlech na zemi? Nebo jdete na pole, věděli jste, že nebudete moci vidět nic, dokud vaše přistávací světlo nerozsvítí stromy nebo země pod vámi?

Neexistuje žádná správná nebo špatná odpověď, žádná jednoduchá odpověď, jak si vybrat noční přistávací místo v noci. Existuje však několik opatření, které je třeba vzít, a možná i několik věcí, které je třeba zvážit.

Plánování před letem je klíčové.

Pokud létajete v noci, je nutné, abyste provedli nezbytná předběžná plánovací opatření, abyste se připravili na potenciální nouzové přistání mimo terén. V mnoha místech může nouzová situace během dne jednoduše znamenat, že můžete najít nejbližší pole a bezpečně přistát.

V noci je tma. Jako součást předletového plánování v noci byste měli plánovat svůj let přes známé oblasti, které by mohly sloužit jako místo nouzového přistání, pokud byste ho potřebovali. Pokud létají dlouhý běžecký let v noci, můžete uvažovat o letu po dálnicích nebo silnicích nebo výběru kontrolních bodů vedle nepopulovaných polí.

A mohli byste zvážit udržení kontrolních bodů blíž k sobě v klouzavé vzdálenosti od kontrolního bodu z nadmořské výšky, kterou jste vybrali k letu. A když hovoříme o nadmořské výšce, udržení vyšší nadmořské výšky během nočních letů zvýší vaše bezpečnostní rezervu. Nejen, že vám poskytne více času na vyřešení problému v případě, že se něco pokazí, ale vyšší nadmořská výška umožní mnohem větší klouzavou vzdálenost, což vám případně umožní, abyste se dostali na nedaleké letiště.

Selhání motoru v noci

Pokud dojde k selhání motoru nebo k něčemu jinému, který způsobuje nucené přistání v noci, existují v zásadě dvě možnosti: přistát v tmavé oblasti nebo jít do osvětlené oblasti a riskovat ublížit jiným lidem a způsobit škody strukturám jiných lidí. Neexistuje zde žádná správná nebo špatná odpověď a mohlo by dojít k vašemu vnitřnímu instinktu.Je však zodpovědností pilota, aby nedošlo k poškození ostatních, takže pokud jedete na silnici nebo na osvětlené oblasti, ujistěte se, že jste vyloučeni z lidí nebo vozidel. Na druhou stranu nezasvěcená oblast je v noci neznámá, což znamená, že nevidíte, na čem přistáváte, dokud se nedostanete pár metrů od země. Každá z možností má své nevýhody a není ani skvělá volba, a proto je noční létání zcela nová.

Plánujete svůj let s dostatečným předstihem, abyste měli na mysli nouzové přistání, pomůže, ale jinak by bylo těžké najít to nejlepší místo k pátrání.