Armádní vojenské letectvo

Společenství leteckých armád Spojených států se vyvinulo z použití balónů v občanské válce, když poprvé nasměrovaly požáry a poskytovali podporu pozemním vojákům jak do letadel, tak vrtulníků a doprava) dělá totéž. První vůdce, které koupilo armádní letecký sbor, bylo v roce 1909 od bratří Wrightů, kteří postavili válečné letadlo s vojenskými specifikacemi. Zde jsou úlohy spojené s opravou, údržbou a provozovatelem a jak s posádkou, tak bezobslužným letadlem.

Armáda rozděluje své MOS na "pole", které mají podobné úkoly.

Níže jsou MOS, které patří do leteckého pole :

15B - Opravář letadlových elektráren

15D - Letecký elektrikář

15G - Náhradní díly pro letadla

15G - Náhradní díly

15G - Náhradní díly

15G - - Údržba letového provozu

15R - AH-64 Attack Repairer vrtulníku

15P - Letecký operátor

15P - Letecký provozní technik UH-1 (del 1310 / 1210-30) -> -

15S - OH-58D Repairer vrtulníků

15T - Reprezentační vrtulník

15U - CH-47 - Operátor leteckých strojů bez posádky

15X - AH-64A Výzbroj / Elektrotechnický / Avionický systémový servis

15Y -AH-64D Výzbroj / Elektrotechnický / Avionický systém Opravář

letadla, která má armáda v inventáři, jsou následující:

OH-58D - Od roku 1969 je Bell OH-58 Kiowa

jednojotorový jednorotorový vojenský vrtulník používaný pro pozorování, , a přímou podporu proti požáru.

UH-1 - UH-1 Iroquois (alias Huey) je postavený Bell a používá se jako primární lékařská evakuace a užitkový vrtulník od 50. let minulého století.

AH-64 - Vrtulník AH-64 Apache je primárním vrtulníkem armády. Vyrobila společnost Boeing Co., která vstoupila do služby armády v roce 1984. Je považována za nejsmrtelnější vrtulník ve vojenské letecké historii.

UH-60 - vrtulník UH-60 Blackhawk je primárním pracovním koněm armády a používá se k řadě misí, jako jsou speciální operace, VIP přepravy, MedEvac, pozemní útok a další. UH-60 je vyroben společností Sikorsky a vstoupil do služby již v roce 1979.

CH-47 - Chinook Ch-47 je vyroben Boeingem a je primární vzdušnou jednotkou armády a přepravou vybavení. Dvojitý rotor odlišuje toto plavidlo od ostatních vrtulníků.

Pokud se snažíte stát se Army Aviatorem nebo pracovat na jeho systémech, veškerá výuka letového výcviku v armádě probíhá ve Fort Rucker v jihovýchodní Alabamě.V dnešní letecké síle je dlouhá historie, jelikož se narodila z armádních vzdušných sil po první a druhé světové válce. Ve skutečnosti se letci vrtulníků leteckých sil ještě trénují na základně vedle jejich armádních náprotivků.

Současným posláním Střediska pro leteckou armádu je rozvíjet letecké síly pro svou celosvětovou misi. To zahrnuje vývoj koncepcí, doktríny, organizaci, školení, rozvoj vůdců, materiál a požadavky vojáků, jakož i poskytování letecké údržby rezidentů a nerezidentů, logistiky a vedoucího výcviku na podporu celkové síly a zahraničních národů pro udržení společných a kombinovaných leteckých operací.