Jaké jsou různé typy NOTAM v letectví?

Slovo NOTAM je zkratka pro oznámení leteckým dopravcům. NOTAM vydává FAA z mnoha různých důvodů, ale především informuje piloty o změnách letišť, dýchacích cestách a místních postupech, které mají vliv na bezpečnost (ať už na posádku nebo na zemi).

Existuje mnoho typů NOTAMů, včetně mezinárodních, domácích, vojenských a civilních. Mohou být povinné nebo poradenské povahy. Soukromí piloti a komerční piloti ve Spojených státech si musí být vědomi různých NOTAMů, které zahrnují následující:

NOTAM (D)

Toto jsou NOTAMy distribuované těm, které se nacházejí mimo oblast lokálního letiště. Písmeno "D" odkazuje na slovo "vzdálené". Jsou rozmístěny mimo oblast letové čerpací stanice (tj. Leteckou dopravu) a jsou rozděleny do (U) NOTAMů a (O) NOTAMů. (U) NOTAM jsou NOTAMy distribuované neoficiálním zdrojem a nejsou správcem letiště ověřeny. (O) NOTAMy jsou zaznamenány pro piloty, které nesplňují standardy typického NOTAM, ale obsahují důležité informace pro piloty.

- NOTAM (L)

Kategorie NOTAM (L) (která již neexistuje pro civilní piloty) se zaměřuje na vojenský personál. NOTAM (L) je hlas NOTAM omezený na místní letištní plochu. Obvykle se vysílá přes rádio nebo vydává telefonicky. NOTAM (L) s dříve používané civilními piloty byly reklasifikovány jako NOTAM (D) s.

GPS NOTAMy

GPS NOTAMy jsou vydávány v oblastech, které mají problémy se servisem nebo výpadky, které ovlivňují systém GPS oblasti.

Letové datové centrum NOTAMs

Letové datové centrum (FDC) NOTAM jsou povinné emise a vyžadují shodu. Patří sem bezpečnostní rizika vyplývající z postupů přístrojového přiblížení a změn v dýchacích cestách. Dočasné omezení letu (TFR) jsou jedním příkladem NOTAM FDC. Tyto NOTAMy jsou vydávány pro nezbytné a okamžité uzavření vzdušného prostoru, jako je například vzdušný prostor kolem Bílého domu nebo dočasné uzavření vzdušného prostoru kolem živých událostí, jako jsou olympijské hry.

Centrum oblasti NOTAMs

Oblast středu NOTAM je pouze FDC NOTAM vydaný pro velkou oblast. Je iniciováno centrem řízení letecké dopravy (ARTCC) a pokrývá několik letišť. Restrikce dýchacích cest, laserová aktivita a TFR jsou tři důvody pro vydání NOTAM centra.

Třída I NOTAMs

Jedná se pouze o normální NOTAMy, které jsou vydávány prostřednictvím telekomunikací namísto publikování.

NOTAMy třídy II nebo vydané NOTAMy

Toto jsou normální NOTAMy, které

nejsou vydávány prostřednictvím telekomunikací. Namísto toho jsou publikovány v publikaci Oznámení o vydávání letců (NTAP), která je aktualizována každých 28 dní. Mezinárodní NOTAMy

Mezinárodní NOTAMy jsou distribuovány do více než jedné země a jsou publikovány ve formátu ICAO a uloženy v mezinárodní sekci NTAP.Mezinárodní NOTAMS nejsou zpřístupněny v pravidelných letových zpravodajských službách a musí být vyžádány pilotem.

Domácí NOTAMy

Jedná se o NOTAMS vydávané Spojenými státy (a někdy Kanadou) a jsou vyráběny ve formátu FAA a ne ve formátu ICAO.

NOTAM FOOTNOTE

Existuje rozdíl mezi civilními a vojenskými NOTAMy. Vojenské NOTAM zahrnují bezpečnostní otázky týkající se vojenských letišť a vojenských operací, které nejsou zahrnuty do civilního systému NOTAM.

Jaké jsou různé typy NOTAM v letectví?

NOTAM (D)

GPS NOTAMy jsou vydávány v oblastech, které mají problémy se servisem nebo výpadky, které ovlivňují systém GPS oblasti.

Oblast středu NOTAM je pouze FDC NOTAM vydaný pro velkou oblast. Je iniciováno centrem řízení letecké dopravy (ARTCC) a pokrývá několik letišť. Restrikce dýchacích cest, laserová aktivita a TFR jsou tři důvody pro vydání NOTAM centra.

Jedná se pouze o normální NOTAMy, které jsou vydávány prostřednictvím telekomunikací namísto publikování.

Toto jsou normální NOTAMy, které

Mezinárodní NOTAMy jsou distribuovány do více než jedné země a jsou publikovány ve formátu ICAO a uloženy v mezinárodní sekci NTAP.Mezinárodní NOTAMS nejsou zpřístupněny v pravidelných letových zpravodajských službách a musí být vyžádány pilotem.

Jedná se o NOTAMS vydávané Spojenými státy (a někdy Kanadou) a jsou vyráběny ve formátu FAA a ne ve formátu ICAO.

Existuje rozdíl mezi civilními a vojenskými NOTAMy. Vojenské NOTAM zahrnují bezpečnostní otázky týkající se vojenských letišť a vojenských operací, které nejsou zahrnuty do civilního systému NOTAM.

Jaké jsou různé typy partnerství?

Jaké jsou různé typy bank?

Jaké jsou různé typy pojišťoven?

Jaké jsou různé typy NOTAM v letectví?

Video: Biblical Series I: Introduction to the Idea of God 2024

NOTAM (D)

GPS NOTAMy jsou vydávány v oblastech, které mají problémy se servisem nebo výpadky, které ovlivňují systém GPS oblasti.

Oblast středu NOTAM je pouze FDC NOTAM vydaný pro velkou oblast. Je iniciováno centrem řízení letecké dopravy (ARTCC) a pokrývá několik letišť. Restrikce dýchacích cest, laserová aktivita a TFR jsou tři důvody pro vydání NOTAM centra.

Jedná se pouze o normální NOTAMy, které jsou vydávány prostřednictvím telekomunikací namísto publikování.

Toto jsou normální NOTAMy, které

Mezinárodní NOTAMy jsou distribuovány do více než jedné země a jsou publikovány ve formátu ICAO a uloženy v mezinárodní sekci NTAP.Mezinárodní NOTAMS nejsou zpřístupněny v pravidelných letových zpravodajských službách a musí být vyžádány pilotem.

Jedná se o NOTAMS vydávané Spojenými státy (a někdy Kanadou) a jsou vyráběny ve formátu FAA a ne ve formátu ICAO.

Existuje rozdíl mezi civilními a vojenskými NOTAMy. Vojenské NOTAM zahrnují bezpečnostní otázky týkající se vojenských letišť a vojenských operací, které nejsou zahrnuty do civilního systému NOTAM.

Výběr redakce