Nové Quadcopter? Povolení FAA pro registraci letadel pro UAS

Je to váš drone na vašem vánočním seznamu? Myslel jsem si. A nejste sami - FAA odhaduje, že 1,6 milionu malých bezpilotních letadel bude prodáno v roce 2015 pro použití hobbyisty. Je to nejžhavější dárek sezony a přestože by se to mohlo zdát jen hračka, mohlo by to vlastně přijít s přidaným (a nechtěným) překvapením - zbrusu novou sadou předpisů! Počínaje 21. prosince ^st , 2015, majitelé bezpilotních letadlových systémů, které váží výše. 55 liber musí zaregistrovat své UAS s FAA, podle tohoto dočasného konečného pravidla.

A ano, to zahrnuje té hračku quadcopter, kterou jste si zakoupili pro své dospívající dítě, které slibuje, že ho udrží na dvorku. A modelová raketa. (Ale ne papírový letoun - objasnili to pro nás.)

Někteří z nás jsou obeznámeni s procesy FAA, ale pro ty z vás, kteří nemají historii zabývající se FAA, dobře … překvapení! Ten nový drone znamená, že máš dalšího šéfa vlády, na který se budeš věnovat pozornost. A vy jste si mysleli, že právě dostáváte hračku …

Bohužel, drôty už nejsou jen hračky pro děti a FAA je brát vážně, počínaje nomenklaturou. To, co my - a slabé hysterické média - nazýváme drone, FAA nyní prohlásil, že je bezpilotní letecký systém, který ho odlišuje od ostatních výstřižků, které se dostaly, upadly nebo jinak spustily do nebe nad námi - jako Frisbee nebo papírové letadlo. (Ano, FAA se ve skutečnosti zabývá papírovými letadly v sekci Často kladené dotazy … Nevypravuji to.) Současně s touto kategorizací přichází řada pravidel a předpisů, které mohou nebo nemusí mít noví vlastníci UAS.

Takže vaše nové UAS, které Santa přináší, podléhají tomuto registračnímu požadavku? Mimochodem, FAA tvrdí, že tento požadavek není nový - modelové letouny, které letují, byly vždy považovány za letouny a vyžadují tak registraci. Nové pravidlo, prozatímní konečné pravidlo, platné od 21. prosince 2015, vyžaduje, aby majitelé UAS zaregistrovali u FAA, pokud plavidlo váží více než 250 gramů (55 liber) a méně než 55 liber (2,5 kilogramu).

Každá UAS nad touto hmotností je považována za předmět běžného registračního procesu letadla, který je k dispozici prostřednictvím podání formuláře FA 8080-1. Většina malých UAS, které jsou prodávány jako hračky pro děti, bude lehčí než. 55 liber, ale ne všechny.

Bezpilotní letadlo je parafrázovat letadlo podobné vozidlu, které může být proletěno a navigováno ve vzdušném prostoru pod kontrolou pilota, který není na palubě plavidla nebo dálkovým způsobem. UAS zahrnuje samotné bezpilotní letadlo spolu se všemi přidruženými podpůrnými zařízeními, řídící stanicí, datovými kamerami, telemetrií, komunikačními a navigačními zařízeními nezbytnými pro provoz bezpilotního letadla.

Toto nové pravidlo má trochu zaujatý model letadlové komunity, jehož členové se obávají, že se jeho požadavky týkají jejich rádio-řízených letounů, stejně jako mnoha quadoptér a leteckých fotografických platforem, které jsou vstup na trh ve velkém počtu. Ve skutečnosti má každý, kdo již vlastní UAS, povinnost zaregistrovat se u FAA a jasně označit jeho registrační číslo na letadle před 19. únorem 2016. Pokud si koupíte sami (nebo vaše dítě) drone na Vánoce, můžete podívejte se do interiéru všechno, co potřebujete, ale musíte jej zaregistrovat před prvním letem venku.

(Pokud jste mladší než 13 let, musíte najít správnou dospělou osobu, která zaregistruje svého drone ve svém jménu - a ten dospělý bude zodpovědný za jakoukoli pošetilost, kterou spácháte, takže je možná budete chtít varovat.)

Po registraci, která stojí $ 5, dostanete certifikát registrace e-mailem a budete požádáni o zápis přiřazeného registračního čísla přímo na UAS (Sharpie bude fungovat dobře). Potřebujete pouze jedno osobní registrační číslo, i když vlastníte několik dronů. Registrační čísla mohou být zrušena, když drone převede vlastnictví a nový vlastník by byl odpovědný za osobní zápis do FAA. Další informace o registraci vašeho UAS naleznete na stránce Často kladených otázek registrace UAS FAA.

Již v roce 1990 začala FAA plánovat integraci bezpilotních letadel do národního vzdušného prostoru a zavázala proces, který by byl bezpečný, účinný a včasný.

Jsme o 25 let později a FAA nyní požaduje registraci malých bezpilotních letadlových systémů, dokonce i těch, které projíždějí jako hobby nebo bez komerčního záměru. Pravidlo IFR nebo Prozatímní závěrečné pravidlo je prostředkem, kterým agentura může přeskočit navrhovaný krok pravidla a vydat předběžné, avšak okamžitě účinné pravidlo, o němž se neočekává, že bude sporné. V poslední době je FAA registrováno více než 350 000 letounů. Způsob, jakým se agentura bude vyrovnávat s další registrací potenciálně stovek tisíců jistě velmi chytrých dětských hraček, je nadále vidět. A kolik majitelů těchto letadel se rozhodne vyhovět novému pravidlu, je to někdo odhad. Majitelé UAS by si však měli být vědomi toho, že sankce za nedodržování jsou významné, včetně civilních trestů až do výše 27, 500 a trestů ve výši 250 000 dolarů a vězení.

Zaregistrujte svůj UAS