Video: The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the U.S. Lost 2024
Americký námořní stavitelský prapor - také známý jako "mořští" má motto reprezentující jejich příběh od doby světové války ii - "budeme stavět, bojujeme". Od vytvoření celých základen, přístavů, letišť, silnic a mostů na tichomořských ostrovech během druhé světové války, až po horké studené boje v Koreji, ohnivé teplo Vietnamských džunglí do hor a pouští v Afghánistánu a v Iráku, SeaBees dělal dopředu rozvinutou vojenskou sílu, která byla schopna být mobilní.
->CB Staňte se SeaBees
Navy Construction Battalion, jehož zkratka "CB" se stala jejich přezdívkou, byla založena v roce 1941 po útoku na Pearl Harbor. V počátcích se Seabees nacházeli pod civilním inženýrským sborem námořnictva a byli rekrutováni ze stavebních obchodů. Primárně využili jako stavitelé, hráli Seabees hlavní roli ve druhé světové válce, a později v korejské válce, kde oni přistáli u Inchon s útočícími jednotkami. Seabees postavili v Koreji cesty jen několik hodin po jejich počátečním přistání.
Mezi lety 1949 a 1953 byly Navy CB rozděleny do dvou jednotek: obojživelné a mobilní prapory.
Námořnictvo zavolá své zařazené úlohy. Podobné hodnocení jsou umístěny do různých komunit.
Po druhé světové válce armáda demobilizovala a obrátila SeaBee sílu 32 000 členů, kteří bojovali a stavěli na šesti kontinentech a více než 300 ostrovech na 3, 300 mužů v činné službě do roku 1950. Potřeba těchto vyškolené síly byly zjevně vysoce oceňovány Ministerstvem obrany av letech 1949 a 1953 byly praporské námořní konstrukce organizovány do dvou typů jednotek: praporů obojživelné konstrukce (PHIBCB) a námořních mobilních konstrukčních praporů (NMCBs).
Existují také námořní podmořské stavby týmy, které jsou také vycvičení potápěči, kteří zajistí pilíře a provádět sváření pod vodou v případě potřeby.
Různé povinnosti plavidla
Práce a zodpovědnost společnosti Seabees pokrývají široký rozsah. Podle webových stránek námořnictva Seabee může tato práce zahrnovat práci, jako je třídění přistávací dráhy, provádění zkoušek půdy pro obojživelnou přistávací zónu nebo výstavbu nového kasárenského zařízení.
Existuje několik hodnocení v rámci komunity stavební praporu a kromě toho, že má zásadní význam pro každodenní provoz námořnictva, jsou tyto práce dobrým tréninkem pro postgraduální stavitelské kariéry. Mezi úkoly v oblasti mléka patří stavitelé, stavební elektrikáři, stavební mechanici, inženýrská pomoc, provozovatelé zařízení, oceláři a pomocní pracovníci.
Stavitelé (BU)
Stavitelé tvoří největší část námořní konstrukční síly.Pracují jako tesaři, malíři, pokrývači, betonáři, zedníci, malíři, zedníci a výrobci skříněk. To může být od stavebních přístřešků, přístavů, mostů a dalších těžkých dřevěných konstrukcí.
Stavební elektrikář (CE)
Stavební elektrikáři staví, udržují a provozují zařízení pro výrobu elektřiny a elektrické rozvodné systémy pro námořní instalace. Jejich úkoly zahrnují práci jako instalace, údržba a opravy telefonních systémů a distribučních sítí pro elektrickou energii vysokého a nízkého napětí, spojování a pokládání elektrických kabelů a dalších souvisejících elektrických prací.
Konstrukční mechanika (CM)
Stavební mechanika opravuje a udržuje těžká konstrukční a automobilová zařízení včetně autobusů, sklápěčů, buldozerů, válečků, jeřábů, traktorů, pilotů a taktických vozidel.
CM také připravují podrobné záznamy o údržbě a údaje o kontrole nákladů a získávají součásti.
Pomocný inženýr (AE)
Inženýrští asistenti pomáhají stavebním inženýrům při přípravě konečných stavebních plánů. Provádějí průzkumy pozemků; připravovat mapy, náčrtky, kresby a plány; odhad nákladů; provádět testy zajištění kvality běžných stavebních materiálů, jako jsou půdy, beton a asfalt; a provádět jiné funkce technického technika.
Provozovatel zařízení (EO)
Provozovatelé zařízení řídí těžká vozidla a stavební zařízení včetně nákladních automobilů, buldozerů, traktorů, grejdry, vysokozdvižných vozíků, jeřábů a asfaltových zařízení.
Ocelové pracovníky (SW)
Ocelové pracovníky vyvíjejí a provozují speciální zařízení používaná při stavbě kovových konstrukcí. Rozkládají a vyrábějí konstrukční ocel a plechy a pracují s betonářskými ocelovými tyčemi.
Provádějí svařovací a řezací operace, čtou plány a používají speciální nástroje.
Utility Worker (UT)
Úkoly úředníků v námořnictvu pokrývají celou řadu systémů. Mohou zahrnovat instalatérské a topenářské práce, práce na distribučních systémech a ukládání paliva, mimo jiné základní úklidové práce. Jejich úkoly rovněž zahrnují práci na úpravě a rozvodech vody, klimatizačních a chladicích zařízeních a zařízení na sběr a likvidaci odpadních vod na pobřežních zařízeních Navy po celém světě.
Fakta o námořnictvu: jak hluboko může ponorka jít
Jak používáte periskop? Odpovědi od námořnictva o otázkách týkajících se lodí a života posádky pod vodou.
Zaměstnání Fakta o námořnictvu Právní služby specialisté
Sbor se zabývá všemi druhy právních a administrativních prací, s výjimkou soudního hlášení.
Můžete se připojit k námořnictvu s přestupem?
Spojující námořnictvo s kriminální historií. Můžeš se připojit k námořnictvu v trestním rejstříku trestných činů? Odpouštění k dispozici pro přestupky.