Armádní nemocniční lodě

Americká občanská válka (USSC) vytvořila systém nemocničních lodí pro raněné a nemocné vojáky - ačkoli USSC byla soukromá agentura, úzce spolupracoval s americkou armádou. Na požádání armády vytvořila USSC nemocniční dopravní službu, která získala 16 středních a velkých lodí a přeměnila je na nemocniční lodě. Přinejmenším jedna z lodí vybavených USSC byla později převedena na námořnictvo.

Armáda přeměnila osobní linku na jakousi plovoucí ambulanci nazvanou

Relief a použila ji krátce během španělsko-americké války (20. dubna - 12. srpna) 1898). V roce 1902 námořnictvo získalo loď a provozovalo ji jako USS Relief. Během druhé světové války se armáda rozhodla, že je jejich povinností přepravovat své zraněné a tak chtěla zajistit evakuaci vlastních lodí. První zdravotní nemocniční loď, která měla plavit na své první návštěvě, byla USAHS

Acadia , následovaná USAHS Shamrock a USAHS Seminole .

Většina vojenských nemocničních lodí druhé světové války jsou bývalé osobní loděnice nebo vojenské lodě, které byly odzbrojeny, zmačkané a renovovány pro použití v nemocnici - šest z nich byly lodě Liberty, které byly přeměněny na nemocniční použití. Někteří měli … komplikovaný … provozní život, než se stali nemocniční lodí pro armádu. Datum uvedení do komise jako armádní nemocniční loď:

3. května 43 - USAHS

Acadia - bývalá osobní loď východního pobřeží Acadia převedená na nemocniční loď s kapacitou 787 pacientů .

8. května 43 - USAHS

Seminole - bývalá osobní loď východního pobřeží se přeměnila na nemocniční loď s kapacitou pro 454 pacientů.

3. srpna 43 - USAHS

Shamrock dříve USAT Agwileon kapacita pro 543 pacientů. [toto bylo druhá kariéra jako nemocniční loď s předchozí službou během první světové války jako AH-3 USS komfort ] 11. září 43 - USAHS Algonquin > Algonquin

převeden na nemocniční loď s kapacitou pro 454 pacientů. - 293 - USAHS Thistle, bývalá osobní loď na východním pobřeží Munargo (pověřena námořnictvem jako AP-20 USS Munargo, vyřazena z námořnictva a získána armádou 1943), převeden na nemocniční loď s kapacitou pro 455 pacientů. 29. listopadu 43 - USAHS

Chateau Thierry

dříve USAT Chateau Thierry (1921) převeden do námořnictva (1941) , vrátil se do armády a přeměnil na nemocniční loď s kapacitou pro 484 pacientů.

- Eenth Hinds - bývalá osobní loď východního pobřeží Kent , pověřená USAT Ernest Hinds , přenesen do námořnictva a pověřen jako AP-28 USS Kent

(1941), vyřazen z provozu (1942) a vrácen do ATS, přejmenován USAT

Ernest Hinds, kapacita pro 288 pacientů. 3. února 44 - USAHS Dogwood - bývalá Liberty Loď George W. Carver, přestavěný na nemocniční loď s kapacitou 592 pacientů. 18. února 44 - USAHS Larkspur - původně německý komerční parník Breslau

- zachycený v WWI, přenesen do námořnictva a přejmenován na Bridgeport jako opravná loď zadaná jako ID # 3009 USS Bridgeport (ID # 3009), označená jako AD-10 v roce 1920, vyřazena z provozu v roce 1924, převzata do americké armády v roce 1942 a přeměněna na nemocniční loď kapacita pro 594 pacientů. 22. února 44 - USAHS St. Mihiel - bývalá vojska USAT

St. Mihiel přeměněn na nemocniční loď s kapacitou pro 504 pacientů. 23. února 44 - USAHS Wisteria - bývalá loď Liberty William Osler , přeměněna na nemocniční loď s kapacitou 588 pacientů. 24. února 44 - USAHS John L. Clem

, bývalá osobní loď východního pobřeží Irwin , přeměněna na nemocniční loď s kapacitou pro 286 pacientů.

24. února 44 - USAHS Marigold - bývalá transoceanská osobní loď prezident Fillmore přeměněn na nemocniční loď o kapacitě 758 pacientů.

24. února 44 - USAHS St. Olaf - bývalá loď Liberty byla přeměněna na nemocniční loď s kapacitou pro 586 pacientů. 2. března 44 - USAHS Emily H. M. Weder

- bývalá osobní osobní loď - prezident Buchanan , přeměněn na nemocniční loď o kapacitě 738 pacientů. 20. dubna 44 - USAHS Jarrett M. Huddleston -

bývalá Liberty loď Samuel F. B. Morse , přestavěný na nemocniční loď s kapacitou 582 pacientů.

20. dubna 44 - USAHS John J. Meany - bývalá Liberty loď Zebulon B. Vance , přestavěný na nemocniční loď s kapacitou pro 582 pacientů.

20. dubna 44 - USAHS Blanche F. Sigman - bývalá Liberty loď Stanford White , přeměněna na nemocniční loď o kapacitě 590 pacientů.

16. května 44 - USAHS Charles A. Stafford - původně východní pobřeží osobní lodi Siboney získané US Navy a pověřené v roce 1918 jako ID 2999 USS

, vyřazen z provozu 1919, získaný americkou armádou (1941) a pověřen jako USAT Siboney , přejmenován a přeměněn na nemocniční loď s kapacitou pro 706 pacientů. 19. září 44 - USAHS Louis A. Milne

- bývalá nákladní loď Lewis Luckenbach převedená na nemocniční loď s kapacitou 952 pacientů. 11. prosince 44 - USAHS Ernestine Koranda - bývalá nákladní loď Dorothy Luckenbach , přeměněna na nemocniční loď s kapacitou 722 pacientů. 13. února 45 - USAHS

Aleda E. Lutz - bývalá osobní osobní loď Kolumbie převedená na nemocniční loď s kapacitou 778 pacientů. 13. února 45 - USAHS

Frances Y. Slanger - bývalá osobní osobní loď Saturnia převedená na nemocniční loď s kapacitou 1 628 pacientů. 13. února 45 - USAHS

republika původně transoceanská osobní linka republika , kterou v roce 1917 pověřilo americké námořnictvo jako USS prezident Grant

, zadaný armádní dopravní službou (ATS) jako USAT republika v roce 1920, vyřazen z provozu v roce 1921, opětovně získán ATS v roce 1931 a opětovně vyslán USAT Republic , získaný námořnictvem a pověřený USS < > Republika

(AP-33) v roce 1941, vyřazena z provozu v roce 1945 a převedena na ATS a přeměněna na nemocniční loď s kapacitou pacienta na 1 242 pacientů. USAHS John Clem , nejmenší z nemocničních lodí, nesl pouze jeden chirurgický tým, zatímco Acadia s kapacitou pro 788 pacientů nesl 3.999 Shamrock < Thistle , Algonquin , Château Thierry a Emily Weder

. Kromě vlastních lodí se ve druhé světové válce objevily případy, kdy armáda pronajala civilní lodě jako nemocniční lodě - například SS Mactan byl použit pro evakuaci Manily. Dalším příkladem je dvojice nizozemských plavidel, Maetsuycker a Tasman , že i když byli operativně řízeni americkou armádou, byly Nizozemí certifikovány jako nemocniční lodě, vlajka.