Video: REPORTÁŽ | Ako to je s lietaním dronov na Slovensku? 2024
Ať už létáme často nebo jen málo, je snadné zapomenout na některé předpisy týkající se konkrétních letů a specifických operací. Piloti, kteří letí v noci, jsou často vinni ze zapomenutí některých základních předpisů, které obklopují noční let. Zde je rychlý kontrolní seznam FAR, který chcete zkontrolovat, abyste se ujistili, že jste v noci legální, včetně pilotních měn a požadavků na vybavení letadel.
Pilotní měna
Piloti jsou povinni udržovat noční měnu každých 90 dní na přepravu cestujících v noci. Konkrétně 61. 57 (b) uvádí, že "… žádná osoba nemůže působit jako pilotní velení letadla přepravujícího cestující v období začínajícím 1 hodinu po západu slunce a končící 1 hodinu před východem slunce, před 90 dny tato osoba provedla nejméně tři odlety a tři přistání na zastávce v období začínajícím 1 hodinu po západu slunce a končící 1 hodinu před svítáním a
- ( i) tato osoba jednal jako jediný manipulátor řízení letu a
- ii) požadované vzlety a přistání byly provedeny v letadle stejné kategorie, třídy a typu (pokud je požadována typová kvalifikace). <
FAR 91. 151 (2) stanoví, že
"Nelze zahájit let v letadle za podmínek VFR, je dostatek paliva k letu do prvního místa zamýšleného přistání a za předpokladu normální cestovní rychlosti … (2) V noci, po té poletět po dobu nejméně 45 minut. "
Všechno vybavení požadované pro denní VFR (které někteří z vás možná znáte z zkratky "TOMATOFLAMES") jsou vyžadovány pro noční lety VFR plus několik doplňků zkratka FLAPS).
FAR 91. 205 specifikuje, že "V případě letu VFR v noci jsou vyžadovány následující přístroje a zařízení:
(1) Přístroje a vybavení uvedené v odstavci (b) tohoto oddílu .(2) Schválená polohová světla
- (3) schválený letecký červený nebo letecký bílý protilehlý světelný systém u všech civilních letadel registrovaných v USA
- (4) (9)> (6) Jedna náhradní sada pojistek nebo tři náhradní pojistky každého druhu, které jsou k dispozici {
- Mimochodem, akronym FLAPS jde takto:
- F- Pojistky
- L- Světlo přistání
- A- světla proti kolizi
S- zdroj elektrické energie
- Použití světla letadla
- Je to požadováno FAR 91. 209
- , který uvádí, že "žádná osoba nemůže: (a) v období od západu slunce do východu slunce …
-
Provozovat letadlo, pokud nesvítí,
(2) Parkovat nebo přemísťovat letadlo v nebo v nebezpečné blízkosti letištního prostoru pro noční lety na letišti, ledaže je letadlo (i) osvětleno; (ii) rozsvítí se světla polohy, nebo (iii) je v oblasti označené obrysovými světly
Od soukromého pilota po pilotního leteckého pilota a všechno mezi
Cestou od soukromého pilota pilot letecké společnosti, včetně toho, jaké certifikáty a kvalifikace jsou požadovány a jak nízkonákladové piloti staví dostatečné letové hodiny pro letecké společnosti.
Proč ještě nemáme létající auta?
Proč ještě nemáme všechny létající auta? Je to složité, ale zde je několik důvodů, proč má trh létajících vozů těžký čas začít.
Světová kniha Noc: Světová kniha noc
Světová kniha noc je oslava a propagace knih a čtení . Další informace o významu této události pro průmysl a čtenáře.