Vojenské předpony lodí pro námořnictvo Spojených států

Před více než stoletím neexistovala pevná předpona pro lodě amerického námořnictva. Lodě byly identifikovány jedním z několika způsobů v korespondenci nebo dokumentech - například:

Námořním typem - US Frigate (USF) [Name], USA Destroyer (USD) [Name]

Name], Spojené státy Sloop [Name]

Podle funkce - vlajková loď Spojených států (USFS) [Name].

Lodě by se také označovaly za "Frigate [Name]", nebo jednoduše "Ship [Name]". (cue music: Na dobré lodi Lollipop … v pořádku, nevadí, to bylo o letadle, ne lodi)

Termín "loď Spojených států" - zkráceně jako prefix USS nebo USS - byl viděn již v pozdních 1790s a to bylo v častém (ale ne exkluzivním) použití v poslední polovině 19. století. Ale na začátku 20. století - dne 8. ledna 1907 - prezident Theodore Roosevelt vydal Výkonné nařízení 549 a stanovil současné použití předpon a vyloučil všechny předpony jiné než "USS", "USNS , "USNV" a "USRC" pro lodě a jiné vojenské plavidla.

Předpona USNS znamená "Spojené státy námořní loď", a označuje loď Civilian-s posádkou vojenského Sealift Command (nebo jiné příkazy). Tyto lodě jsou také označeny předponou "T" před číslem trupu - například USNS

Mercy

T-AH-19. Předpona USNV označuje americkou námořní plavidlo - zahraniční-postavené, pronajaté námořnictvem Spojených států s posádkami USN. Předpona USRC stál pro "americký příjmový řezač" až do roku 1915, kdy byla služba výkupu příjmů přeměněna na pobřežní hlídku Spojených států a byla zahájena předpona "USCGC", která stala "řezačkou pobřežní stráže Spojených států. "Na nějakou dobu USCG také používal předponu USCGD pro" Pobřežní strážník Spojených států "- tyto torpédoborce byly používány v období

1920s (

během" éry zákazu "), byly převedeny z námořnictva na Pobřežní hlídka pomáhá pronásledovat "běžce z rumu. "

Spojená služba majáků Spojených států použila USLHT pro "United States Lighthouse Tender" dříve, než byla sloučena do pobřežní stráže USA.

"Loď Spojených států" se vztahuje na loď pouze v době, kdy je v provizi - loď neobdrží předponu USS, dokud není uvedena do provozu - takže předtím je loď označována jako úvodní jednotka, předponu PCU.

Například CVN-80 (

Enterprise

) má zahájit aktivní stavbu kolem roku 2018 - kdy bude označena jako PCU Enterprise v roce 2027. Když je určitá loď vyhlášena mimo aktivní službu, před její název je připojena předpona "ex-".Provádí se oddělit postižené plavidlo od jakéhokoli jiného plavidla, které má stejný název a je v provozu v té době. Jako příklad byl CVN-65 označen jako ex- Enterprise

poté, co přijal odchod do důchodu. Po vyřazení z provozu je loď správně označena jménem bez předpony. Americké námořnictvo obecně označuje lodě podle jména bez použití článku "prostě" Enterprise

"namísto" Enterprise . "Jediná výjimka je v případě (DDG-68 (a dříve DD-537) -" Sullivans "je plné jméno lodi jako pocta pěti bratřím Sullivanovi (George, Francis, Joseph, Madison a Albert), kteří ztratili své životy během druhé světové války. Pohybující se na dalších pobočkách amerického vojenského … Armáda Spojených států stále provozuje 50 plavidel pěti typů - Armádní sbory lodí inženýrů (jako jsou bláznivé lodě) - a používají předponu USAV pro "armádu Spojených států". V minulosti byly dalšími předpony armádních lodí USAS pro "armádu Spojených států" USAT pro " "A USAHS pro" americkou armádní nemocniční loď "- příklady jsou USAV

Spearhead

, USAS American Mariner USAT Americká legie > V roce 1957 začaly americké letectvo provozovat malou flotilu raketových přístrojových lodí, které podporují mi "USF". Také bylo použito USFS pro " Spojené státy Air Force Ship" - příklady jsou USAF Echo

a USAFS

Coastal Sentry < .

Námořní sbory Spojených států nemají žádné lodě, které by si objednaly lodě a spoléhaly se na námořnictvo Spojených států. Za účelem zahrnutí Uniformed Services používá Národní úřad pro oceány a atmosféru předponu NOAAS pro "Národní loď pro správu oceánu a atmosféry" - například NOAAS Gordon Gunter .