Pokud jsou my airbagy nasazeny, je můj vůz totalizován?

Je to moje vůz, je běžná otázka po těžké havárii. Mnohokrát byste byli překvapeni tím, co opraví tělocvik. Jinak s těžkým poškozením, je mnohem lepší, než opravujete vozidlo a vyúčtujete totální ztrátu, pokud jste pojištěni. Přečtěte si další informace o tom, co vede k určení, zda je vozidlo úplnou ztrátou a zda můžete vozidlo udržet poté, co bylo dokončeno.

Totální vůz je určen podle státních požadavků

Různé stavy mají různá definice vozidla s celkovým ztrátou. Většina států uvažuje o celkovém počtu vozidel podle pokynů, že pokud škoda na vozidle přesáhne 70 nebo 75% skutečné hotovostní hodnoty, je směrována do garáže. Několik států změní tyto pokyny mírně. Například Florida jde s 80% poškozením před tím, než udělá vozidlo úplnou ztrátu. Navrhovatelé reklamace používají ke stanovení nákladů na škodu versus skutečné peněžní hodnoty speciální software.

Vysunutý airbag, je to automaticky automaticky?

Často se říká, že rozvinutý airbag znamená, že je celé vozidlo, což není vždy pravda. Důvod, proč se tolik lidí domnívá, že je to proto, že vysoké procento vozidel je po výdeji airbagu z několika důvodů. Spousta lidí přenáší fyzické škody na stárnoucí vozidla, která jsou vysoce znehodnocená.

Airbagy jsou velmi drahé až 1000 dolarů. Takže pokud má starší modelové vozidlo rozvinutý airbag, a kromě toho i poškození těla, které způsobilo, že se airbag rozvinul v první řadě, je často vozidlo celé.

Příklad: John má vozidlo ve věku 9 let, které má komplexní pokrytí svého pojištění.

zasáhne jelena na dálnici a airbag se roztahuje. Náklady na výměnu airbagu a fyzické poškození na předním konci překračují celkovou skutečnou peněžní hodnotu vozidla. Jeho pojišťovna vyčleňuje své vozidlo, protože to nestojí za opravu.

Novější vozidla mohou být opraveny v závislosti na hodnotě zakoupeného vozidla. Nový akcent Hyundai Accent by mohl být ještě poměrně snadný s nasazeným airbagem, zatímco nový Cadillac Escalade by stále mohl být opraven.

Příklad: John řídí svou 6měsíční Cadillac Escalade na ledové dálnici. Zálohování provozu mu znemožňuje zastavit a zadrží další vozidlo. Jeho airbag je nasazen a jeho vozidlo je poškozeno přední částí. Škoda dosahuje 50% skutečné hodnoty vozidla, takže pojišťovna opravuje vozidlo jako, druh a kvalita.

Mohu si udržet vůz, pokud je součet?

Vozidlo je možné zpětně zakoupit se záchranným jménem, ​​jakmile se považuje za úplnou ztrátu.Pojišťovny platí skutečnou peněžní hodnotu za celkové vozidlo snížené o odpočitatelnou. Máte možnost platit pojišťovně malý poplatek plus záchrannou hodnotu vozidla, obvykle v rozmezí od $ 500 do $ 800. Jakmile si vozidlo zakoupíte zpět, je to vaše co dělat, jak chcete.

Budete se muset u své pojišťovny zkontrolovat, zda se na pojištění vozidla se záchranným jménem vztahují nějaká omezení.

Vědět, zda vaše vozidlo je či není, je prvním krokem v reklamačním procesu. Pokud si stále nejste jisti, zda vaše vozidlo je či není kompletní, podejte svůj nárok a vyžádejte si další informace od vašeho likvidátora. Je čas, jako jste se dozvíte, jak dobrý zákaznický servis je poskytována vaší pojišťovny.