Informujte své cestující, i když jsou piloty

Už jste někdy vstoupili do malého letadla nebo vrtulníku s pilotem, který neposkytl dostatečnou bezpečnostní instruktáž? Nebo jste byl druhým pilotem při jízdě a nebyl si jistý, kdo bude pracovat s létajícími povinnostmi během letu.

Pro zkušeného pilota nebo pasažéra se zkušenostmi s více typy letadel, předletová instrukce pravděpodobně není příliš velký problém. Pro ostatní však nedostatek předletové instrukce může vyvolat zmatek, nepohodlí a strach, a to i mezi nejslabší cestujícími.

A přinejmenším nepřítomnost předletové instruktáže může opustit jak cestující, tak i pilota-cestující, kteří jsou jinak v letadle pohodlní, zmatený o tom, jakou roli by mohli mít na daném letu.

Někteří cestující jsou dobří, když skrývají svou nejistotu ohledně létání v novém letounu a vyčerpají důvěru bez ohledu na instruktáž a zda jsou pohodlné nebo ne. jiní projeví fyzickou úzkost a promluví si. Bez ohledu na to, že chcete, aby každý cestující byl od leta plně spokojen, a proto je důležitá instruktáž cestujících. Zatímco se vaše instruktáž změní na základě úrovně pohodlí a zkušeností vašich cestujících, ujistěte se, že jste přeskočili přes to úplně. Všichni se budou cítit lépe, pokud jim bude poskytnuta bezpečnostní instruktáž.

Požadované informace:

Existují určité prvky, které by se měly účastnit na briefingu cestujících.

FAA doporučuje - a pověření pro určité operace -, aby během instruktáže byly zahrnuty alespoň následující položky (snadno si pamatuje zkratka BEZPEČNOST):

• S jí, bezpečnostní pásy a kouření
• A
• E
• Nezkušený cestující

Kromě výše uvedených položek, pokud máte s sebou nezkušeného cestujícího, budete se chtít ujistit, že pokryjete nesčetné množství jiných věcí, které jsou specifické pro váš let. Z větší části, čím více znalostí budou vaši cestující, tím pohodlnější budou. Zde je několik věcí, které byste mohli považovat za kryty, když informujete své cestující:

Jak vstoupit a opustit letadlo

Přidružené federální letecké předpisy pro daný let, jako je použití bezpečnostních pásů, dětské zádržné systémy, nebo sterilní pravidlo kokpitu.

• Postupy na zemnících, jako je to, že zůstávají mimo vrtuli při vjezdu a vystupování
• Jaké by byly místní povětrnostní podmínky
• Co by rádi v rádiu slyšely, když poslouchaly
• Co bude navigace znamenat , nebo jak by mohl vypadat přístup na letiště
• Co by měli dělat, pokud se začnou cítit špatně
• Něco zajímavého, co by mohli očekávat, že budou vidět jako orientační body nebo známá místa.
• Pilotní pasažér
• S druhým pilotem v letadle s vámi vás nezbavuje potřeby informovat se. Zatímco oba z vás mohou být s letadlem a místním prostředím obeznámeni, při létání s jiným pilotem je obzvláště důležité informovat se o rozdělení odpovědnosti.

Kdo bude ve funkci velícího pilota? Bude se velitel pilota v případě nouze změnit? Bude jeden pilot sledovat provoz, zatímco druhý monitoruje rádio? Kdo bude v řízení, během kterého částí letu?

Co se stane, když jeden z vás nesouhlasí s druhým, pokud jde o rozhodování o zastávkách, zpoždění nebo o opatřeních k obcházení povětrnostních podmínek? Není neobvyklé, že si piloti nesouhlasí s tím, jak špatné počasí je, zda jsou vítr dost špatné na to, aby přistáli na jiné dráze, dokonce i kam parkovat, když se dostanete na místo určení. Určení všech těchto věcí předem pomůže letět hladce, aby se vaše pozornost k těmto věcem během letu nepřekročila.

Ujistěte se, že váš cestující v pilotním provozu je ve skutečnosti seznámen s postupy nouzového výstupu letadla a ujistěte se, že nedochází k záměně o tom, kdo letí s letounem během běžných nebo abnormálních událostí.

V případě, že jeden z vás je bezpečnostním pilotním vozidlem, zatímco druhý praktikuje IFR, například musíte mít jistotu, že máte systém pro pozitivní výměnu řízení a zabránění kolizím.

Jedna poslední myšlenka: v některých případech požaduje FAA pouze požadavek na důkladnou obsluhu cestujících, avšak na začátku letu bude tónem profesionalizace a je obzvláště důležitý, pokud existuje tendence operace stanete se příležitostnými, takže i když byste mohli být v pokušení předčasně odejít z briefingu BEZPEČNOSTI nebo protože nechcete, aby se váš pilot-pasažér dostal přes to, přemýšlejte o tom dvakrát. Uskutečnění instruktáže vytvoří atmosféru letu od začátku a chcete, aby byl bezpečný.