AFSC 2A3X1 - A-10, F- 2 Avionické systémy

Shrnutí specializace: Izoluje poruchy a opravuje a kontroluje integrované avionické systémy A-10, F-15 a U-2 na organizační úrovni. Kontroluje, servisuje a provádí všeobecné postupy pro manipulaci s letadly. Související pracovní podskupina DoD: 198.

Povinnosti a odpovědnosti

Identifikuje a izoluje poruchy funkce integrovaných avionických systémů A-10, F-15 a U-2 a analyzuje výkon. Provozuje integrované avionické systémy pro určení provozních podmínek.

Interpretuje provoz zařízení k odpojení poruch v systémech, jako je řízení úderů, nástroje, ovládání letu, komunikace, navigace a pomůcky pro penetraci. Sleduje tok dat a schémata zapojení. Používá vestavěné testovací funkce, elektronická měřicí zařízení, podporu leteckých pozemních zařízení (AGE) a ruční nástroje. Monitoruje výkon zařízení a zjišťuje a analyzuje poruchy.

Odstraňuje, instaluje, zarovnává a kontroluje integrované avionické systémy. Odebere a nainstaluje jednotky vyměnitelné čáry a zarovnává systémy. Provozně kontroluje externě instalované avionické zařízení. Systémy posunů. Provádí modifikace úrovně údržby v meziprocesu nebo v organizaci.

Kontroluje integrované systémy avioniky, zadává záznamy a udržuje záznamy o inspekci a údržbě. Kontroluje letecké systémy a určuje provozní stav. Interpretuje zjištění inspekcí a určuje přiměřenost nápravných opatření.

Recenze recenzí managementu údržby a postupů pro získání informací o leteckých systémech. Doporučuje metody ke zlepšení výkonnosti zařízení a postupů údržby. Používá automatizované systémy údržby. Vstupy, ověřují a analyzují data zpracovávaná do automatizovaných systémů. Vyčistí a uzavírá dokončené nesrovnalosti v údržbě v systémech automatické údržby.

Speciální kvalifikace

Znalosti . je povinné elektronické, mikroelektronické, gyroskopické, synchro, mechanické a indikátorové principy, teorie a aplikace; faktory spojené s vysíláním a přijímáním v rozmezí rádiových frekvencí a radarových frekvencí; digitální počítačová logika; používání a interpretace zkušebních a měřicích přístrojů; principy aerodynamiky a pohybu a přenosu síly mechanickými a elektronickými prostředky; elektronické bojové principy; a koncepcí a uplatňování směrnic o údržbě.
Vzdělání . Pro vstup do této specializace je žádoucí absolvování střední školy s kurzy fyziky a matematiky.

Školení . Následující výcvik je povinný pro udělení označení AFSC:

2A331X. Dokončení příslušného kurzu základních leteckých systémů s příponou.

2A371. pokročilých kurzů leteckých systémů A-10, F-15 a U-2.

Zkušenosti . Následující zkušenosti jsou povinné pro přidělení označené AFSC: ( Poznámka : Viz Vysvětlení speciálních kódů letectva).

2A351X. Kvalifikace a držení AFSC 2A331X. Také zkušenosti s funkcemi, jako je izolace poruch, instalace linek vyměnitelných jednotek a použití věku potřebného k údržbě avionických systémů.

2A371. Kvalifikace a držení AFSC 2A351X. Také zkušenosti s výkonem nebo dohledem nad funkcemi, jako je instalace, údržba nebo kontrola leteckých systémů A-10, F-15 nebo U-2.

Ostatní . Následující údaje jsou povinné, jak je uvedeno.
Pro vstup do této specializace je normální barevné vidění definováno v AFI 48-123, Lékařské vyšetření a standardy .
Pro udělení a uchovávání AFSC 2A331X / 51X / 71, způsobilosti pro tajné bezpečnostní prověrky, podle AFI 31-501, Personální bezpečnostní programový management.

Zvláštní shredout

Přípravek AFS, ke kterému souvisí

Ovládání útoku

B Ovládání přístrojů a letů

C Komunikační, navigační a penetrační pomůcky

a C platí pouze pro úrovně dovedností 1-, 3- a 5.

Míra nasazení pro tento AFSC

Síla Req : L

Fyzický profil : 333132

Občanství : Ano.

Požadované skóre aptitude : E-67 (změněno na E-70, platné od 1. července 04).

Technický výcvik:

Předmět: Úvodní výcvik elektroniky (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

Délka (Dny): 34

(Dny): 80 (2A3X1B a 2A3X1C) a cca. 70 dní (2A3X1A) Umístění

: S