Howard Hughes: Aviátor, Inovator, Miliardář

Howard Hughes byl kdysi nejdiskutovanějším podnikatelem na světě. Byl legendární pro své odvážné obchodní taktiky, pro své letecké úspěchy a pro svůj mimořádný osobní život. Populární film The Aviator vyvolal nový zájem o tento fascinující podnikatel.

Stříbrná lžička:

Narodil se bohaté rodině v Humble v Texasu 1905 a Howard nebyl ten, kdo se bavil navštěvovat soukromou školu v Bostonu.

V sedmnácti letech upustil, ale díky daru svého otce Cal Tech mohl Howard sedět na vysokých školách. Později se Howard vrátil zpět do Texasu a navštěvoval univerzitu na Rice. Krátce po osmnáctém narozenináři Howardův otec zemřel a Howard odletěl z Rice poté, co zdědil většinu rodinného majetku, včetně společnosti Hughes Tool Company.

-> ->

Letectví:

Hughes nebyl jen excentrickým miliardářem, ale skutečně dokončeným aviátorem. Vyhrál 1934 All-American Air Meet v Miami s rychlostí 352 mph v experimentální vojenské rovině "H-1". Hughes také pilotoval po celém světě v roce 1938 s malou posádkou a rozbil Lindberghův New York na Pařížský rekord v polovině s časem 3 dny, 19 hodin a 17 minut.

Inovace:

V roce 1932 vytvořil Hughes Hughes Aircraft, který vytvořil několik vynálezů v letecké technice. Howardovi byla v roce 1939 předložena Kongresová zlatá medaile za jeho úspěchy ve vývoji vědy v letectví.

Jedním z jeho největších vynálezů byl H-4 Hercules, vojenská letecká loď. Bohužel letadlo letělo jen jednou na míli těsně nad hladinou, ale nikdy se nedostalo do vzduchu. Howard byl široce zesměšněn a letadlo bylo přezdíváno "Smrková husa".

Filmová kariéra:

Po smrti svého otce Howard strávil hodně času se svým strýcem Rupertem, spisovatelem studia Samuela Goldwyna, který ho vedl k druhé kariéře jako režisér, spisovatel a filmový producent.

Jeho první film,

Hell's Angels , spojil jeho lásku k filmu a létání. Ačkoli film byl obrovský hit, výroba jeho věhlasných letových scén ztratila Howarda $ 1. 5 milionů (a několik pilotů). Později pokračoval v produkci kontroverzního Scarface (1932) a The Outlaw (1943). Trans World Airlines (TWA): Hughesovo bohatství a moc upoutaly pozornost prezidenta TWA Jack Frye, který se snažil získat nové letadlo, aby zůstal konkurenceschopný. Fryův vliv vedl Hughes k nákupu většinového vlastnictví, což vyvolalo zásadní obrat pro společnost. Hughes sám směřoval s Lockheedem, včetně jednoho z nejrevolučnějších letadel, Constellation (tzv. Connie) pro TWA.Letoun byl velmi oblíbený svým atraktivním vzhledem a rekordními rychlostmi a pomohl TWA znovu stát se konkurenceschopným.

Hands-On:

Howard Hughes byl velmi praktický ve všech filmech a každé letecké inovace. Hughes létal všechny letadla, které pomohl navrhnout, včetně XF-11, experimentálního špionážního letadla pro americkou armádu. Letadla téměř způsobila Hughesovi jeho život, když havaroval přistál v čtvrti Beverly Hills, roztrhal tři domy a pak explodoval do plamene. Hughes také pilotoval letadlo v

Hell's Angels

. Jeho kompulzivní a ovládací chování je součástí toho, co z něj činí silného a mocného obchodníka. Ženy Howarda Hughesa:

Howard byl všeobecně známý jako "největší ženský svět". Oženil se mladý s Ellou Iceovou v roce 1925, rozvedl se v roce 1929. V třicátých letech byl často s Katherine Hepburnovou. Jiné ženy, které od Howarda pocházely, byli herečtí Jean Harlow (jehož přestávka v představení byla

Hell's Angels

), Bette Davis, Ava Gardner a Terry Moore. Howardovi bylo také známo, že se cítí mladými herečkami a svede je za jednodenní stánky a krátké záležitosti. Soukromý život: Jako mladý chlapec byla Howardova matka naprosto posedlá svým zdravím. Po onemocnění, které ho dočasně ochromilo, vyvinul vážný strach z bakterií. Howard pravděpodobně trpěl obsedantně-kompulzivní poruchou, bipolární poruchou a paranoidní schizofrenií kvůli poškození mozku při leteckých nehodách.

Jeho nemoci rostly za ta léta a Hughes se skryl ze světa. Když zemřel v roce 1976, jeho vzhled byl tak radikálně změněn, že museli vyfotit, aby identifikovali jeho tělo.

Howard Hughes 'Estate:

Hughes zanechal majetek ve výši přibližně 2 miliardy dolarů a bez řádné vůle. Více než čtyři sta budoucí dědicové se pokoušelo zdědit své peníze, ale nakonec bylo rozděleno mezi 22 bratranců v roce 1983, sedm let po jeho smrti. Později Terry Moore prohlásil, že tito dva se tajně oženili a nikdy se nerozdělili. Byla vyplacena v sídle. Nejvyšší soud Spojeného království rozhodl, že společnost Hughes Aircraft byla vlastněna zdravotnickým institutem Howarda Hughese, který jej prodal společnosti General Motors v roce 1985 za 5 miliard dolarů.