Vzdušné síly v poptávce: Když jsou kariéra na seznamu "Stresovaných"

Každé tři měsíce letecké síly zkoumají všechny své zařazené a pověřené důstojníky, aby zjistili, které zaměstnání jsou nejvíce poptávané a nejvíce nedostatečné. Všechny úkoly jsou dány tak, jak se říká "stresový rating", a osoby s nejvyššími hodnoceními jsou umístěny na "stresovém seznamu".

Stres, jak je zde definován, je řízen třemi hlavními faktory: pracovní síly, posádky a nasazení. Řidiči stresu se liší pro každé povolání, ale když se kariérové ​​pole považuje za "zdůrazněné", znamená to, že letectvo nemá dostatečné množství pracovníků v dané kariérové ​​oblasti, aby přiměřeně vykonávaly přiřazenou misi.

Přiřazení úrovní stresu pracovním místům poskytuje vedoucím leteckým silám objektivní, jediné opatření k určení relativního napětí mezi různými kódy speciálních leteckých sil, které se používají k označení každé zakázky.

Jak fungují stresové kódy letectva

Výsledky ročního stresového auditu slouží jako ukazatel potenciálních a aktuálních problémů a také umožňují vedení letectva měřit pokrok. Podle systému:

• Stresová úroveň 1,0 pro kariérní pole znamená, že neexistuje žádný (rozmístění nebo domovská stanice) schodek
• Stresová úroveň vyšší než 1,0 znamená, že je zde nedostatek. Nedostatek je vyjádřen jako procento přidělených pracovníků (např. Úroveň stresu na úrovni 1 2 znamená, že každá osoba na domácí stanici dělá práci 1. 2 osoby)
• Stresová úroveň menší než 1. 0 znamená, že pro daný profesní obor existuje přebytek. Přebytek je vyjádřen jako procento přidělených pracovníků (například úroveň stresu na úrovni 0. 8 znamená, že každá osoba na domácí stanici pracuje v průměru za 8 lidí)

Cílem letectva je snaha o dosažení "úrovně stresu" nejméně 1, 2 nebo méně pro každý zvláštní letecký sbor.

Nabídka leteckých sil v poptávce nebo ne?

Dokonce i když má nějaká práce vysoký stresový kód, což znamená, že je považováno za nedostatečně zaměstnané, nemusí to nutně znamenat, že práce má nové nově založené pracovníky (i když přítomnost práce na seznamu může naznačovat i potřebu nových pracovníků).

Úloha může být například dostatečně obsazena v řadách prvního termiéra (nová pracovní místa), ale považována za "stresovanou" kvůli nedostatku v řadách poddůstojníků (NCO). V takovém případě by se letectvo pokusilo napravit tento nedostatek prostřednictvím programu rekvalifikace NCO.

I když je "stres" způsoben (nebo částečně způsoben) nedostatečným personálem v prvotřídních hodinách, mohou se dostat do hry výcvikové sedadla. Například technické školy Air Force mohou v daném okamžiku trénovat jen omezený počet studentů a všechny plánované "tréninky" mohou být již obsazovány lidmi, kteří jsou již v programu Delayed Enlistment Program (DEP) nebo již ve vzdušných silách , ale čeká na tréninkový slot.

Zvyšování počtu dostupných tréninkových časů obvykle není životaschopnou volbou. Přidání více slotů znamená přidání dalších zdrojů. Musí být přidáno více instruktorů (čímž se odstraní zkušení poddůstojníci z "pole"), je třeba přidat prostor pro ubytováni, zvýšit počet podpůrných pracovníků (finančních, administrativních a personálních) a rozšiřovat jídelny.