Jak se stát leteckým technikem

Technici údržby letadel (AMT) jsou odpovědní za provádění oprav, preventivní a běžné údržby všech typů letadel a vrtulníků. Letecká mechanika certifikovaná od FAA (také nazývaná mechanika draku a pohonné jednotky nebo mechanika A & P) jsou v současné době velmi žádané. Armáda, letecké společnosti, vláda a mnoho dalších společností se zabývají mechanikou letadel.

Technici údržby letadel potřebují zvláštní školení, oko pro detail a základní pochopení toho, jak to funguje.

A oni nesou velkou část odpovědnosti, pokud jde o údržbu a prohlídku letadel pro službu, takže je profesionální a pilný je důležitý pro letadla mechaniky.

Prospektivní mechanici letadel mohou jít na technickou školu nebo získat školení na pracovišti, aby se stali AMT. Student AMT se může rozhodnout být mechanikem draku nebo pohonným zařízením, nebo oba. Mechanik A & P může také pracovat na letecké technice s odpovídajícím výcvikem a může se dostat k povolení inspektora (IA). Stejně jako u výcviku pilota musí AMT absolvovat písemnou zkoušku FAA, jakož i doprovodné ústní a praktické zkoušky. Oprávnění inspektoři a letečtí technici potřebují další školení a testování.

-

Požadovaný čas: Jeden až pět a více let

Zde je návod:

Potřebujete-li předpoklady

musí být schopen číst, psát, mluvit a rozumět angličtině a musíte mít alespoň 18 let.

Abyste byli AMT, musíte absolvovat školu schválenou FAA pro údržbu nebo získat minimálně 18 měsíců zkušeností na pracovišti, kteří pracují na leteckých drahách nebo silových elektrárnách, nebo získat oba certifikace nejméně 30 měsíců zkušenosti jak na draku letadla, tak na elektrárnách.

Konečně, všichni žadatelé o certifikát A & P musí uspokojivě absolvovat písemné, ústní a praktické zkoušky FAA.

Zadejte tréninkový program

Existují tři základní trasy, které můžete absolvovat pro výcvik AMT:

1. Zúčastněte se a absolvujte některý ze školících škol AMT schválených FAA. Tyto školy většinou nabízejí kompletní balíček, a to jak certifikaci letadla a pohonné jednotky, tak i výcvik letecké techniky.
2. Není-li formální vzdělávací prostředí pro vás, zvážit program výcviku na pracovišti, kde absolvujete minimálně 18 měsíců výcviku pod dohledem kvalifikovaného mechaniků buď pro osvědčení letounu nebo pohonné jednotky. Nebo pro obě certifikace A & P byste absolvovali 30 měsíců školení pod dohledem kvalifikovaného mechaniků.
3. Mnoho AMT pochází z armády. Vojenské zkušenosti jsou v civilním světě vysoce pozorné a výcvik se vyplácí.A mnozí lidé se domnívají, že vydělávání výplaty za službu v jejich zemi je naplňující způsob života. FAA dává členům servisu úvěr za čas strávený v určitých profesních specialitách, které zahrnují leteckou údržbu. Vysoké školy a další vzdělávací programy AMT poskytnou úvěr za vojenskou službu jako mechanik letectví.

Proveďte požadované testy

• Písemné zkoušky: Existují tři možné písemné zkoušky. Zahrnují AMT-General Test, AMT-Airframe Test a test AMT-Powerplant. Obecný test je 60 otázek. Testy draku a pohonné jednotky jsou každých 100 otázek. Všechny testy mají více možností a umožňují dokončení 2 hodiny. Pro splnění všech testů je požadováno 70% nebo lepší.
• Praktický test: Chcete-li FAA prokázat, že máte znalosti, dovednosti a schopnosti být AMT, musíte absolvovat praktickou zkoušku z ústní části (diskuse) a praktické části (demonstrace) . Pro každou požadovanou certifikaci (všeobecné osvědčení, drak letadla nebo pohonné jednotky) musí být provedena zkouška a každá zkouška trvá přibližně osm hodin. Test je dán jmenovaným zkoušejícím FAA a zahrnuje 43 předmětů.

Získejte práci

• Vyhledávejte pracovní místa pro hledání práce, jako jsou CareerBuilder a Monster, pro dostupné pracovní nabídky A & P.
• Zeptejte se na místním letišti o pracovních místech.
• Získejte profesionální členství v organizacích, jako je Asociace odborné letecké údržby (PAMA) nebo AMT Society.

Co potřebujete:

• Čas
• Peníze
• Příslušné učebnice a příručky FAA Knowledge Knowledge
• Schopnost učit se